新车一辆亏3万？半个月内华为两度上新！余承东还透露纯血鸿蒙10月公测

本文来源：时代周报 作者：郭美婷

在9月10日发布“科技新物种”三折叠屏手机后，不到半个月，华为又发布了一系列新品。

9月24日，2024华为秋季全场景新品发布会在上海举办。华为延续“1+8+N”全场景生态战略，产品覆盖了智能手表、家庭网络、智慧屏和汽车等多款新品。

图源：企业供图

值得关注的是，会上华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，华为自主研发的鸿蒙操作系统的最新版本——HarmonyOS NEXT（即纯血鸿蒙系统）将于10月8日正式开启公测，首批公测机型包括华为Mate 60系列、Mate X5系列和MatePad Pro 13.2系列。

此前，余承东做客央视新闻直播间时就曾透露，由于制裁相关影响，目前的华为 PC 或将是最后一批搭载 Windows 系统的笔记本电脑，后续将推出鸿蒙系统的PC产品。

余承东认为“鸿蒙是一个新生命，正在努力成长。”今年第一季度，鸿蒙操作系统的市场份额首次超过了iOS，成为中国市场第二大操作系统。随着10月纯血鸿蒙开启公测，国产操作系统的“鸿蒙时刻”已然不远。

纯血鸿蒙加速狂奔

短短5年时间内，华为推出了一个独立自主的系统，并打破了苹果与安卓的垄断。

HarmonyOS NEXT之所以被称为“纯血鸿蒙”，是因为该系统完全基于华为自主研发的鸿蒙内核，不再像安卓和iOS等系统一样依赖Linux或Unix内核，也不再兼容安卓开发的APP应用。

2019年8月，华为首次发布鸿蒙操作系统HarmonyOS 1.0。此后，鸿蒙系统经历了四次重大迭代，发展到HarmonyOS 4.0版本。

2024年是原生鸿蒙关键一年。今年年初，华为宣布HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版开发者预览面向开发者开放申请，标志着鸿蒙生态进入第二阶段。

6月，HarmonyOS NEXT启动了面向开发者的Beta测试阶段，并计划在2024年第四季度正式投入商用。

在几天前的华为全联接大会2024期间，华为宣布HarmonyOS NEXT应用市场已经上架了超过1万个应用和元服务，满足消费者99.9%的使用时长需求。

华为终端云总裁朱勇表示，华为每年投入60亿激励开发者创新。目前，华为开发者联盟注册开发者数量已增长至675万，5年时间增长了10倍以上。

在即将到来的10月，纯血鸿蒙将面向消费者开启公测，消费者可在华为Mate 60系列、Mate X5系列和MatePad Pro 13.2系列产品上，通过“我的华为”APP-“升级尝鲜”申请升级。纯血鸿蒙已呼之欲出。

图源：企业供图

另一边，HarmonyOS 的用户阵营也在不断壮大。9月9日，Counterpoint公布了2024年第一季度的操作系统详细数据。数据显示, 鸿蒙操作系统在2024年第一季度继续保持强劲增长态势，全球市场份额成功突破4%。在中国市场，得益于华为旗舰产品的热销，鸿蒙首次超越iOS，成为市场第二大操作系统。同时，鸿蒙操作系统的5G普及率也取得了显著提升，从2023年第一季度的9%跃升至50%。

随着未来HarmonyOS NEXT正式版本的发布，华为Harmony0S的市场份额有望得到进一步提升。

繁荣“1+8+N”全场景生态

在发布会开始时，华为终端BG CEO何刚再次提到了华为的“1+8+N”战略。

巧合的是，该策略与华为鸿蒙操作系统几乎在同一时期发布。

同样是2019年，在3月的HiLink生态大会上，华为首次提出“1+8+N”战略：“1”代表智能手机，是整体设备互联网络接入口；“8”代表PC、平板、智慧屏、音箱、眼镜、手表/手环、车机、耳机等八大终端；“N”是泛IoT硬件构成的华为HiLink生态，涵盖移动办公、智能家居、运动健康、影音娱乐、智慧出行五大场景模式。

该战略是鸿蒙操作系统未来生长的土壤，而鸿蒙操作系统也有助于华为实现全场景生态互联的愿景，推动软硬件生态的持续繁荣。

因此，华为此次发布会的产品就覆盖了智能手表、家庭网络、智慧屏和汽车等多款新品。

其中，华为WATCH GT 5系列首发搭载玄玑感知系统，支持超60项运动健康指标监测，支持情绪健康助手、女性卵巢健康研究等全新功能，并支持超100种运动模式。

据何刚公布数据，华为2024上半年全球腕上可穿戴出货量第一，2019-2023连续五年中国腕上可穿戴出货量第一，全球累计腕上可穿戴出货量超1.5亿。

另外，华为智慧屏也取得不错的市场份额。在发布现场余承东表示，华为智慧屏在2 万+档位份额第一，销量份额 42.3%，3 万+档位份额 48.2%，会上，华为智慧屏V5Max110也正式亮相。

同时，鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R7也在24号的发布会上正式亮相，新车共推出Pro、Max和Ultra版，售价区间为25.98万至33.98万，预计将在2024年10月中旬开启批量交付。

在现场，余承东就表示：“智界R7短短不到两周时间，预订超过3万台。现在这个价格，我们卖一辆车亏3万多块钱，希望后续上量后能不亏。”

图源：企业供图

这已经不是余承东第一次提到卖车亏钱了。鸿蒙智行新品发布会上，问界新M7推出新的Pro版车型，余承东也表示新M7 Pro早前公布的预售价为24.98万元，最低配卖一辆亏两万多。

今年6月，余承东2024中国汽车蓝皮书论坛上透露，鸿蒙智行30万元以下的车型基本都亏损，不过高端产品占比在80%以上，上半年销售均价接近40万元。

据华为方面公布数据，截至9月23日，问界M9累计大定已突破14万辆，连续多月蝉联中国市场50万以上豪华车型销量冠军。

此前，赛力斯（601127.SH）入股引望披露的财务数据显示，引望2022至2024年上半年归母净利润分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元，预估2024年度归母净利润为33.51亿元，随着引望的营收和利润走上正轨，华为车BU业务也将开始扭亏为盈。

本文源自：时代周报