新款奥迪A6L，内饰配置大升级！广州车展正式亮相，你期待吗？有哪些值得关注的亮点？

最近我试驾了新款奥迪A6L，这次中期改款可以说是诚意满满。不过作为一位老司机，还是要给各位分享一些实打实的使用体验。

HUAGE-1

外观：进化不少，但有点“神似”

新款A6L最显著的变化是前脸设计。六边形进气格栅变得更宽扁，配上全新的矩阵式LED大灯，整体造型更具侵略性。不过说实话，这设计语言跟新款A4L有点“撞脸”，让人分不清是哥哥还是弟弟。

尺寸方面，新款A6L长宽高为5038×1886×1475mm，轴距3024mm。作为行政级轿车，这个尺寸绝对够用，但也没什么特别惊艳的地方。

HUAGE-2

内饰：终于“与时俱进”了

最让我惊喜的是内饰升级。三联屏的设计（12.3寸仪表+10.1寸中控+8.6寸空调屏）终于让A6L追上了数字化潮流。不过UI设计确实显得有点保守，跟奔驰新一代MBUX比还是差了点意思。

值得一提的是，新款在细节处理上很到位：

座椅坐垫加长30mm，加宽60mm

前排软包材质升级

方向盘气囊区域全系标配真皮包裹

新增天然纹理胡桃木内饰

HUAGE-3

动力系统：中规中矩的德系调校

动力部分延续了2.0T+7速双离合的组合：

40 TFSI：190马力

45 TFSI：245马力

55 TFSI：340马力

我重点体验了45 TFSI版本，370牛米的扭矩在日常使用中够用，但说实话，起步时变速箱的反应还是偏保守。不过高速巡航时动力储备充足，超车不费劲。

HUAGE-4

实际使用体验

优点：

三屏交互终于跟上时代

NVH表现出色

后排空间充裕

四驱系统可靠

运动模式下油耗明显上升

触控屏幕容易留指纹

低速通过减速带时悬架偏硬

HUAGE-5

购车建议

如果预算在45-50万，我建议直接选择45 TFSI quattro甄选致雅型，性价比最高。不建议追求55 TFSI，除非真的很在意动力表现。

最后说句实在话：新款A6L的确是一台不错的行政座驾，但在这个价位，你确实还有更多选择。要不要买，还得看个人需求。

想听听各位的想法：你觉得新款A6L最吸引你的是哪点？欢迎在评论区分享。

Would you like me to explain any specific aspects of my evaluation in more detail？