新款雷克萨斯RX要来了!NVH水平提升,能优惠8.5万销售?

作为一款中大型SUV,目前在售的雷克萨斯RX(参数丨图片)车型在终端是可以做到优惠8.5万元的。

而近日,网上又曝光了新的2025款雷克萨斯RX车型相关信息,据悉,新车将会重点在NVH水平上有所提升,同时在配置方面也将会有许多调整。那随着新款车型将至,至此也就不禁让我们想要问:新款车型也能优惠8.5万销售?

先来看新款车型的变化,从产品力方面的升级来看,新款RX的NVH静谧性水平有所提升,主要是降低了加速过程中的发动机噪音和行驶过程中的风噪和路噪。除此之外,动态性能、混动电机冷却性能也有提升,底盘进行了优化升级、动态后轮转向系统DRS性能提升。

配置上,新车全系升级为12.3英寸仪表盘(现款为7英寸),并且全系追加车侧车窗隔音玻璃。与此同时,RX500h车型标配方向盘加热、数字化流媒体内后视镜取消了自动防眩目ON/OFF开关,看起来更简洁。

再有就是,2025款RX优化了座舱氛围灯光系统,新增前排储物托盘处照明功能,整体亮度较现款车型提升3倍,并且增加了白色的F sport运动风格内饰。

动力方面,2025款RX依旧提供2.0T纯燃油、2.5L油电混动以及2.5L插电式混动和2.4T油电混动这4种动力。其中,RX300搭载2.0T发动机,最大功率182kW,匹配四轮驱动系统和8速自动变速箱。RX350h配备2.5L混动系统,系统最大功率184千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。RX500h配备2.4T混动系统,系统综合功率273千瓦,0-100km/h加速时间为6.2秒,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,并配备DIRECT4电子动态四驱系统。

底盘部分,厂家对全系新车的底盘都进行了优化升级,与此同时,2.5L油混车型RX350h混动电机冷却性能提升,综合性能更强。而2.4T油混车型RX500h动态后转向系统DRS性能提升,掉头转弯半径更小。可以看到,此次的2025款RX车系改变与提升还是挺大的,虽然肉眼直观能看到的变化不多,但内里却着实是升级不小,因此后续就看新车的价格是否能够有优惠了。

然后我们再来看下现款车型在终端的优惠情况:

2023款 350h 两驱悦享版:指导价40.5万,终端优惠8.5万元,经销商最低仅售32万。

2023款 350h 两驱舒享版:指导价44.2万,终端优惠8.5万元,经销商最低售价35.7万。

2023款 350h 四驱醇享版:指导价47.9万元,终端优惠8.5万,经销商最低售价39.4万。

2023款 350h 四驱智享版:指导价55.9万元,终端优惠8.5万,经销商最低售价47.4万。

2023款 500h 四驱F SPORT Performance:指导价61.9万,终端优惠9万,经销商最低售价52.9万元。

怎么样,看完现款雷克萨斯RX车系在终端的优惠,是否觉得力度还挺大的呢?我觉得,只要上述提到的产品力升级后的2025款雷克萨斯RX车系也能给出同样的优惠幅度,其未来的销量数据表现就有可能会得到明显的提升。感兴趣的朋友也不妨对它持续保持关注,因为新款在10月份就正式投产了,预计11-12月份咱们就能够买到它的新车,所以赶紧攒钱吧。(文/优视汽车 大卓)

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