新能源汽車大會 聚焦合作

2024世界新能源汽车大会正在海南海口举办，多国与会嘉宾表示，开放合作仍是主旋律。大会指出，今年1月至8月，全球新能源汽车销量突破1000万辆，目前全球累计销量已近5000万辆。

中新社报导，中国工业和信息化部副部长辛国斌呼吁，各国应合力推动产业技术创新，共同构建互利共赢的全球产业链供应链体系。

重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣认为，传统跨国车企拥有规模大、盈利好、品牌强以及全球化的运营体系和管理体系的优势，中国新能源汽车的发展则具有规模、成本、产业链、创新、政策等众多要素的优势，如两者能够有机结合，将带来更好的发展前景。

本届论坛设置了中国与德国、英国以及东盟的专题论坛，主题都指向合作。例如中英关注如何推动交通电气化合作，中德讨论智能网联汽车前沿科技创新，中国与东盟则聚焦产业链合作。

英国能源安全和净零部国际零碳排放汽车主任亚历克斯（Alex Thurgate）表示，英国通过与中国的合作，在充电基础设施、电池开发和技术标准监管等方面协调标准，这种合作将加速汽车产业向零碳排放的转变，为贸易、投资和更绿色的供应链创造重大机遇。

大会发布的「2024世界新能源汽车大会共识」提到，协同发展是全球汽车产业的共同追求。与会各方呼吁全球政府与产、学、研各界，共同探索公平、透明、开放和非歧视的国际汽车贸易、投资与政策法规协同机制，加强科技创新、市场培育、生态建设等各方面的务实合作，推动构建「你中有我、我中有你」的全球汽车产业开放合作新格局。

中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢说，交流与合作，仍然是全球汽车产业的大势。希望中外汽车企业，各个国家的主管部门深化务实合作，实现互利共赢。他说，最理想状态不是为谁设计壁垒，而是加强投资和贸易的结合。