《兴柜股》巨铠精密估10月中创新板上市 全年力拚损平

董事长吴柏桦指出，过去都是北美都是透过店家代理销售，去年受到通膨、缺柜因素，将销售不如预期的据点解除贴牌式代理，并做品牌转换，希望以自有品牌打入北美市场，第一阶段已经跟美国当地销售商谈好双品牌合作，第二阶段是在未来3年内完成COPLUS自有品牌推广。今年上半年出货疲弱，下半年新产品陆续上市，第4季单季有望转盈，今年全年挑战损平。

巨铠成立2013年9月14日，早期以生产制造汽车水箱盖、油箱盖类产品并外销美洲为主，与美国售后维修养护非原厂零件大厂成为长期合作伙伴后，多年来汽车改装部品市场LED汽车头灯、尾灯、外观零组件及塑胶装饰件等设计研发、制造及销售业务等，产品体系现今已涵盖各种规格。

由于产业市场进入门槛高，巨铠处于成长阶段，经营策略系以拓展市场规模为优先，且主打销售车灯车款多为北美改装车市场热门皮卡车款，迅速带动销售量成长并扩大市场规模。2021年合并营收11.6亿元，毛利率38.36％，税后净利2.51亿元，创下历史新高。2022年受到高通膨压力延续所影响，市场终端消费力道受通膨压抑，使下游客户对备货量仍较为保守，使得从2022年下半年起营运低迷不振。

巨铠在景气低迷时开发商用卡车车灯及特殊造型头灯，累积开发众多具市场竞争力新产品，今年下半年起陆续上市，且进入下半年销售旺季，8月营收0.88亿元，年增47％，后续有望逐季成长，第4季转亏为盈，全年力拚损平。巨铠新厂规画四条组装线，预计未来3到5年产能逐步开出，整体年产能规画达50亿元。

巨铠产品上市前均取得当地国际认证及专利，截至今年6月30底止，设计专利为车灯灵魂，国内外有效设计专利高达700多件，且2021年及2022年申请我国设计专利分别为109件及66件，分别为国内企业设计专利申请量第一名及第二名，所拥有专利不仅适用于设计，亦适用于结构，尤其是性能照明，目前仍持续致力于扩大专利保护网，全面布局改装车精品市场版图，专利以台湾、美国及中国市场为主。

该公司为因应车联网时代来临，已逐步实现将产品延伸至整车外观改装零组件计划，如全LED独特水箱护罩灯、电子式后视镜、避震器，打造改装市场一站式购足服务，并规画2~3年内建构整车外观功能件智能车联网，运用智慧车用零件如AI发光轮框、电子后视镜、AI避震器通过AI车联网连接车辆系统或大数据平台、共享数据和信息，帮助驾驶者了解零件使用情况、与智慧性能优化和维护需求，同时，大数据也可运用于车辆设计和生产制程改进，利用车联网和智慧车用零件相互结合，创造未来行车安全与舒适性更为提升。