性能內燃機就此告終？BMW M老闆表示對 M3、M4電氣化樂觀其成！
图/BMW
随着 BMW 已经着手开始进入产品阵容与经营策略电气化的进程，有许多车迷不禁对于隶属于 M 旗下诸如 M3 或 M4 的命运到底是如何？而日前在一场海外媒体访谈中，BMW M 现任领导人则针对此议题发表了意见。
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其实早在去年，BMW 产品开发经理 Frank Weber 就曾表示，次世代 M3 或许会以纯电姿态示人，不过，随后 M 部门领导人 Frank van Meel 在接受海外媒体采访时，则把答案改为较保守的回应，指出他对于 M3 / M4 改为纯电动力乐观其成，但前提是，成品必须要优于如今的性能表现，否则一切都没有意义。
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而外界对于品牌是否会一如目前的产品推陈策略般，会油、电并行，Frank 也不同意这一论点，他表示，对于 M 部门而言，采取单一动力配置来满足全球性能车市场才是最为合理的一点。
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目前，BMW M3 / M4 Competition xDrive 使用 3.0 升双涡轮增压直列六缸引擎机种，可产出超过五百匹马力，百公里加速也仅需 2.8 秒即可完成，在这般实力下，Frank 显然表示，电动车的性能科技必须要有超越这般数据的实力，M 部门才会开始考虑。
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