雅阁VS英仕派,谁是时尚与自信的运动之选?

随着车市的发展,中高收入人群成为汽车增换购的主力消费群体。他们追求品质生活,具有较高消费能力和消费意愿,更注重汽车的品质、价值和体验。每当有人想购入一辆合资B级车,本田雅阁(参数丨图片)好像总能出现在购车选项中。其实,与雅阁“师出同门”的英仕派,也非常符合都市新锐人群的“价值消费”主张。那么,到底谁是时尚与自信的运动之选呢?我们一起来聊一聊。

过去,B级车是车主身份和地位的象征,在设计上趋于沉稳大气。因此,雅阁给消费者留下了“中庸”“商务”等固有印象。如今,新一代中产和新青年已经成为B级车的主力消费人群,他们更加追求满足潮流运动的审美需求,享受品质感生活。所以,想要运动的话,其实本田家族里的英仕派更适合。

何为运动?在国人心底,运动不是夸张前卫,而是含而不露。雅阁和英仕派都采用家族设计,但细节风格不同。如果说“大哥”雅阁用全新的外观设计诠释了商务与运动的结合,是新商务人士不错的选择,那么英仕派则拥有时尚动感的前脸造型、灵动大气的溜背设计、重心更低的车身姿态,满满都是潮流和运动感。

特别是直瀑式前格栅,一般只有豪华车上才有,在这个级别里英仕派独有的。有了它的加持,英仕派没有丢掉自身原有的精髓,一下子变得更加年轻了。车内也是一样,简洁的内饰设计、精致的做工用料,融洽的色彩搭配,在前卫与传统之间取得完美平衡,每一处都恰到好处,给每一天的出行都留下美好的印象。

海明威曾说:“真正的高贵,不是优于别人,而是优于过去的自己。”的确,都市新锐人群想要的车,并非动力性能要最好,而是要寻求更好的可能。老实说,钻研发动机是本田的拿手好戏,无论是雅阁还是英仕派,都还是不错的。在前几代车型中,2.4自吸发动机是这两兄弟的“灵魂”,如今1.5T则进化成了它们的主流动力。

没错,英仕派和雅阁的动力组合几乎是一模一样的。锐·T动燃油版搭载1.5T发动机+CVT变速箱,发动机最大功率/扭矩达到141kW/260N·m,静谧性和动力进一步提升,ADS可调式避震系统以及底盘集成MMS运动管理系统的加持,能给人带来不少惊喜,过弯时无须拼命减速;e:PHEV强电智混车型搭载全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,兼具超强动力和超低油耗。

都市新锐人群大都小有所成,“老公开车、妻子坐副驾、二排坐俩娃”可能成为常态,因而很注重乘坐空间和舒适。对于一款B级轿车来说,大家原本就不需要为车内空间担忧。虽然雅阁和英仕派的空间可能不是同级最大,但2830mm的轴距在同级中属于偏上水平,有点“供过于求”的感觉,压根不需要担忧。

罗曼·罗兰说:“生活最沉重的负担不是工作,而是无聊。”对B级轿车来说也是一样,需要在智能化方面多下功夫。英仕派配置不断创新,10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD抬头显示、流媒体后视镜、多色可调LED氛围灯,带来极致的科技感,还有全新升级的Honda CONNECT 4.0,带来智能导航、个人辅助、生活类服务、智能手机穿戴设备联动和多种丰富的语音娱乐功能,追求更高质感。

都市新锐人群作为社会的主力军,买车买的不是一时的新鲜,而是一见钟情的喜爱以及十年如一日的好用。雅阁之外,英仕派是一辆做得比说得好太多的车,不仅在设计上有强大吸引力,而且回归车的驾驶本质也依然出众,整体来看更适合运动时尚的人群。百闻不如一见,您可以亲自上车试试,肯定比我说的感受还要好。