研調：動力電芯均價上月跌幅擴大 預計第2季有望回穩

动力电芯去年全年月均价下跌逾五成，研调机构预计今年动力电池市场需求将保成长15%至20%，随产业链各产品库存逐步去化，并有望在第2季回归至健康水位，预料锂电池产品价格将止跌回稳。

TrendForce研究显示，随市场持续去化库存去化，去年12月中国大陆动力电芯均价月跌幅扩大为6%至10%，车用方形三元电芯、铁锂电芯及软包型三元动力电芯均价下跌为每瓦时（Wh）0.45人民币至0.55人民币不等。

储能电芯方面，由于市场需求低于预期，加上行业产能扩张过快，储能电池行业供应过剩、库存堆积明显，自去年第3季起储能产业开始进入库存去化阶段，去年12月中国储能电芯均价已跌至每瓦时0.45人民币，月跌幅约4%。

此外，在储能行业招标机制下，储能电芯竞价激烈，部分储能电芯的集中采购价格已下压至每瓦时0.4人民币以下，低于部分电芯企业成本价。

消费电芯方面，去年12月电芯需求继续降温，电芯厂商以低价抛售，积极去化库存，开工率仍低，钴酸锂电芯均价月跌幅约8%，至每瓦时5.77 人民币。

目前原料碳酸锂跌势未止，钴酸锂电芯成本继续下滑，面对2024年第1季需求淡季，预计1月电芯价格仍将继续下滑，但由于近期钴原料价格已小幅回涨，预计消费电芯跌幅或将收窄。

TrendForce表示，2023年锂电池产业链经历一轮产能大规模释放，但因终端需求放缓，使行业整体陷入产能过剩周期，锂电池原材料价格均大幅下滑。

其中，2023年底碳酸锂价格已回落至每吨10万元以下，带动电芯材料成本不断下行。