广西共用汽车可免费租3小时 为降成本布局常州、无锡
广西柳州市近日投入1000多台共用汽车供市民使用，为了加速推广，市民只要扫描共用汽车车身上的二维条码，并按照要求注册，就可免费租用车子3小时，目前注册使用人数达4000多人。共用汽车近年来已成为中国城市交通的一个重要的组成部分，截至2017年底，中国汽车分时租赁服务覆盖超过80座城市，总量也突破8万辆。
尽管共用汽车在一线城市的布局相对密集，但也有部分运营商看重三四线城市市场，并已经开始在三四线城市的布局，率先抢占落地资源。桂林、北海、南通、常州、无锡、嘉兴等三四线城市已有共用汽车运营商进驻。
广州市宝奕瀛新汽车有限责任公司在2017年10月推出的「响响租车」入驻广西柳州，公司的运营总监张捷表示，中国三四线城市交通系统日益多元和完善，地铁、公车等日渐覆盖全市，但由于消费群体的个性化需求，市场对共用汽车仍然需求旺盛。
据《中新网》报导，共用汽车在柳州的发展，超过了预期，一到周末，车辆基本上不够用。张捷表示，共用汽车顺利进驻柳州，得到了当地官方的大力支持。他也提到，公司的22个停车点，其中有7个点的停车位为当地官方免费提供使用。
▼为降低成本，许多共用汽车的公司纷纷往大陆三四线城市进驻。
报导指出，张捷提到，一辆共用汽车可以代替10到15辆的私家车，在今后，随着停车点增加，人们在一定范围的出行，就可以基本依赖于共用交通，而三四线城市具备充电条件便利、停车位资源充足等条件，将有利于共用汽车的发展。
此外，共用汽车在三四线城市的运营成本要远低于一线城市。以广州为例，该公司租赁单个停车位的租金超过人民币1000元／月（约台币4599.5元），而在柳州，停车位的租金平均为人民币300元／月（约台币1379.8元）。
报导提到，张捷表示，该公司目前已在中国的10多个城市展开共用汽车业务，除了广州外，其它均为三线城市，目前已持续进行在广西的北海、宾阳等城市的布局。
体验过共用汽车的柳州市民谢家齐表示，共用汽车十分便利，「碰上出行高峰期，计程车搭不到，公车又太慢。现在有了共用汽车，不管任何时候，都不用担心坐不到车回去了。」
报导也说明，业界人士认为，根据广西政府对于当地交通的规划，所有的城区、县区未来都将建设充电桩，也要预留线路，就能从根本上解决共用汽车的主要制约问题，再加上有官方给予政策扶持和资源配套的支持，共用汽车就能真正壮大起来。
▼共用汽车为民众带来许多方便。
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