广州车展展位图解 多款重磅新车等你来
作为每年国内最后一个大型车展，广州车展是各大车企总结过往、展望未来的绝佳舞台。第十八届广州国际汽车展览会将于2020年11月20日至29日在中国进出口商品交易会展馆举办，其中媒体日时间为11月20日，专业公众日时间为11月21日-22日，公众参观日时间为11月23日-11月29日。本届车展的主题为“新科技，新生活”，共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场室外展区，展会规模达22万平方米。11月15日，本届车展的展位图正式公布，下面就请跟随爱卡汽车一同来了解一下，各个展馆中都有哪些重磅新车在等着你。
广州车展展区分布图
东风风行
T5(参数|图片) EVO将会在11月17日正式发布，随后在广州车展期间首次公开亮相。新车是东风风行基于锋动力学设计理念打造的首款车型，象征着东风风行走上品牌创新的新征程。同时，锋动力学也将会影响东风风行未来至少5年的汽车造型设计。
东风风行T5 EVO采用了当下流行的分体式大灯设计，上方狭长的日间行车灯兼顾转向灯功能。下方远近光灯均配备有透镜。整车的“锋动力学”设计理念具象化为一头凶猛的雄狮，日行灯宛如雄狮犀利的目光，前杠上的灯组则像硕大的獠牙。大尺寸中网采用锐利折角，黑色钢琴烤漆采用纵向排列，犹如一张咆哮的大嘴。
东风风行T5 EVO采用了明显的溜背设计，大角度倾斜的后窗运动感十足，搭配贯穿式的尾灯设计，时尚气息充分考量了年轻人的喜好。同时，双边共四出的排气布局则进一步提升了整车的运动气息。新车配备了19英寸亮光黑色轮圈，采用六辐径向对称式设计，同时在辐条内部采用了镂空和立体化设计，精致感十足。
车身尺寸方面，东风风行T5 EVO的长、宽、高分别为4565*1860*1705mm，轴距为2715mm。动力方面，新车搭载沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率144kW（197马力），与之匹配的是DCT变速箱，百公里综合油耗为6.6L。底盘方面，新车采用了前麦弗逊、后多连杆式悬挂。
A区1楼1.1馆：东风风行T5 EVO
在本届广州车展上，宾利将全球首发一款全新车型，同时全新
欧陆(参数|图片)
GT(参数|图片) Mulliner敞篷版将迎来国内首秀。全新欧陆GT Mulliner敞篷版车型由宾利的个性化定制部门Mulliner打造而来，十分优雅大气。
外观方面，全新欧陆GT Mulliner敞篷版提供了多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择。此外，该车以“Double Diamond”为主题，格栅采用了银/黑镶嵌的双菱形格栅，通风口部位的设计也是一样。此外，该车搭载全新造型的22英寸轮圈，采用银/黑搭配，尤其轮圈中央的LOGO采用了浮动式设计，可以在车轮转动时保持静止。
全新欧陆GT Mulliner敞篷版提供多达8种可定制的三色内饰配色方案，在多处设计上加入大量“Double Diamond”主题元素，如座椅、门板、后敞篷盖板等处的双菱形纹理真皮，同时还采用了两种不同颜色的缝线来装饰。据悉，每个双菱形图案由712针组成，整车的车厢内部缝线共达40万针。该车搭载了专属的百年灵车载计时器、7种主题车内氛围灯、宾利LOGO样式的迎宾投影、18扬声器+2个Active Bass传感器音响系统。
动力方面，全新欧陆GT Mulliner敞篷版延续普通版车型，搭载6.0T W12发动机，最大功率467kW（635马力），峰值扭矩900Nm，传动系统匹配8速双离合变速箱，百公里加速时间仅需3.8s，极速可达333km/h。
A区2楼1.2馆：欧陆GT Mulliner敞篷版
▼沃尔沃XC40 RECHARGE
沃尔沃
XC40(参数|图片) RECHARGE将于广州车展正式上市。新车此前已于2020北京车展首发，并启动盲定。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE仍然沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，动力将搭载双电机动力系统，峰值扭矩达到660Nm，可实现400km的续航里程。
沃尔沃最新公布的RECHARGE产品体系包含了全部插电式混合动力车型和纯电动车型，其中RECHARGE T系列为插电式混合动力车型，RECHARGE P系列为纯电动车型。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE基于与燃油版XC40相同的CMA平台打造，并搭载新一代智能互联系统。
该智能互联系统基于谷歌原生系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持。用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步，满足每一位用户不同的使用习惯。
沃尔沃XC40 RECHARGE的车身尺寸长、宽、高分别为4425/1863/1651mm，轴距达到2702mm。动力方面，新车将配备由亚欧汽车制造（台州）有限公司提供的三元锂离子电池，并搭载由法雷奥提供的双永磁同步电机，单台电机的最大功率为150kW，综合最大扭矩达到660Nm，百公里加速时间仅需4.9s。
新款
领克01(参数|图片)的2.0T低功率版和HEV版车型将于广州车展期间开启预售，随后全系车型将在12月正式上市。新车主要在外观细节上有所改动，造型更加时尚动感，也更有家族设计的辨识度。动力方面，新车搭载三种调校的2.0T发动机，相较现款车型选择空间更加丰富。
外观方面，新款领克01融入了家族最新设计语言，前后保险杠都采用了最新造型，另外新车前包围两侧还加入了向下延申的黑色装饰，进一步提升前脸的动感气息。尾部方面，新车同样对后包围进行了重新设计，更有层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，只有长度和宽度因为包围的改变而有所增加，但本质其实并没有多大变化。
动力方面，申报信息显示，新款领克01将搭载三种调校的2.0T发动机，最大功率分别为140kW（190马力）、160kW（218马力）、187kW（254马力）。据推测，新车很可能延续现款车型，也将推出1.5T版本。
国产林肯航海家将于本届广州车展正式发布，新车是林肯第三款国产车型。从此前曝光的申报图来看，国产林肯航海家整体设计基本延续了海外版车型，只是在细节上进行了小幅调整。动力方面，该车搭载2.0T和2.7T两款发动机。
外观方面，从申报图来看，国产航海家的整体设计与进口版基本一致，在外观方面采用了最新的家族式设计，与进口版车型相比新车的前包围进行了重新设计，高配车型在保险杠下方增加了晶钻式LED日间行车灯。尾部造型，国产航海家采用了贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm。
动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸以及进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为182kW（252Ps）和239kW（325Ps），传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。
A区1楼2.1馆：新款领克01/国产航海家
▼新款Jeep指南者
新款Jeep指南者将在11月20日开幕的广州车展上正式发布，并于2021年上市发售。新车在延续现款车型整体造型的同时，针对于前脸细节部分进行了微调，其中家族最具代表性的7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片，两侧前大灯组造型变得更为犀利，整体造型看上去辨识度更高。
另外，新款Jeep指南者自动四驱高性能旗舰版车型对七竖孔进气格栅进行了黑化处理，发动机盖上的黑色拉花还加入了红色竖条进行点缀，雾灯区域以及前保险杠也进行了重新调整，轮圈也采用了新的造型。
动力系统部分，新款Jeep指南者动力系统或将保持不变，除了继续搭载1.3T发动机外，搭载由1.3T发动机与电动机所组成的插电混动系统的指南者4xe车型（目前国内车型尚未搭载）也将继续推出。
广汽丰田在不久前宣布，将基于TNGA架构打造一款全新轿车，该车命名为“凌尚”。据了解，凌尚轴距达到了2750mm，定位于A+级轿车，新车将在本届广州车展期间正式发布亮相。
根据我们的了解，凌尚轴距达到了2750mm，定位在雷凌与凯美瑞之间，主打A+级轿车市场。作为基于TNGA架构 (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）打造的全新家轿，凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。
除了搭载TNGA 2.0L发动机外，凌尚还具备TNGA家族车型在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面的元素。值得一提的是，一汽丰田也将在广州车展上发布一款轴距同为2750mm的全新家轿，由此我们判断广汽丰田凌尚与一汽丰田全新轿车，将成为丰田在华双车战略下诞生的全新姐妹车型。
A区2楼2.2馆：新款指南者/丰田凌尚
▼东风标致508L PHEV
东风标致将于本届广州车展期间带来新款4008和新款5008正式亮相，而508L PHEV车型则会将在车展开幕日上正式上市。新车在外观方面与标致508L基本保持一致，在动力方面搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。
造型方面，东风标致508L插电式混动版与在售的燃油版车型基本保持一致，采用了“狮吼式”设计的前脸不仅看上去十分凶猛，还提升了辨识度。东风标致508L PHEV的排气依旧采用了双边共双出的设计，提供了不错的运动感。二者的区别之处在于插电混动版车型的车身左侧设有充电接口，而燃油加注口则安排在车身右侧。
动力方面，东风标致508L PHEV将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147kW（200Ps），电动机最大功率80kW（109Ps）。新车在纯电模式下NEDC续航里程为56km。
A区1楼3.1馆：东风标致508L PHEV
▼一汽丰田ALLION
近日，互联网上曝光了一汽丰田全新轿车预告图。据悉，作为广汽丰田凌尚的姐妹车型，这款全新轿车定名为“ALLION”，定位于A+级轿车，轴距或同为2750mm，并将在11月20日开幕的广州车展上正式发布。
根据我们的了解，ALLION轴距或与广汽丰田凌尚相同，同为2750mm，新车定位在卡罗拉与亚洲龙之间，主打A+级轿车市场。作为基于TNGA架构 (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）打造的全新家轿，ALLION将搭载与亚洲龙相同的TNGA 2.0L发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。
▼东风本田M-NV
东风本田M-NV将于本届广州车展开幕日上正式上市。作为东风本田第二款纯电SUV，东风本田M-NV采用了最新设计语言，续航里程可达480km。
从此前曝光的申报图来看，东风本田M-NV采用了最新设计语言，全非封闭中网非常直接的表明了其身份。此外，新车搭载了造型修长的大灯组，并且疑似还采用了贯穿设计。同时，新车还采用了非常动感的前包围。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿尾灯，与前大灯组相呼应。黑色设计的后包围配合贯穿的镀铬饰条，使得尾部既动感又不失时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4324/1785/1637（mm），轴距为2610mm。
动力方面，此前曝光信息显示，东风本田M-NV将搭载一台最大功率120kW（163马力）的电动机，续航里程可达480km，最高车速可达140km/h，此外新车搭载了来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池。
▼长安UNI-K
作为长安UNI（引力）系列推出的第二款车型，UNI-K将在本届广州车展期间与公众见面。UNI-K定位于5座中型SUV，计划于2021年一季度上市发售。
造型方面，UNI-K在Vision-V概念车基础上打造而来，延续了“无边界”家族式设计语言，整体造型充满了时尚前卫感。其中前格栅由中心的六边形倒角元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的分体式大灯组，搭配位于前保险杠两侧造型独特的LED日行灯，看上去极具视觉效果。
来到尾部造型方面，UNI-K采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后拥有不俗的辨识度，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。而最具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板，设计灵感源自航天飞行器印记。
从此前曝光的内饰谍照来看，UNI-K采用了最新家族设计语言，与UNI-T有很大的区别。新车中控屏以及仪表盘并没有采用连屏设计，不过独立设计后，新车的仪表盘尺寸变得更大，大尺寸中控屏看起来科技感更加强烈。此外，新车采用了飞机舱式挡把，进一步提升了内饰的质感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距2890mm。动力方面，新车搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱，并配备适时四驱系统。
A区2楼3.2馆：丰田ALLION/长安UNI-K
▼荣威极光号
作为上汽荣威全新旗舰概念车的荣威R-Aura Concept（中文名为“极光号”），将在11月20日开幕的广州车展上正式发布。新车采用了全新的集智纯电设计语言，车头和车尾首次配备了荣威全新纯电家族符号，同时还将采用荣威家族全新R系列LOGO。
外观部分，荣威R-Aura Concept采用了“集智”设计理念，简约且充满科技感。前脸方面，新车采用了“环宇之光”设计语言，整体造型十分扁平，前大灯组与一条贯穿车头的灯带相融合，同时品牌LOGO还可点亮。此外，新车前机盖中间部分作了凹陷处理，搭配两侧造型凌厉的线条，肌肉感十足。
侧面来看，荣威R-Aura Concept的整体线条十分流畅，B柱位置还配备了一个黑框，或许是官方所说的FACE ID功能。车尾部分，新车的尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现荣威R-Aura Concept配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。