亿华通（02402.HK）10月14日收盘下跌6.18%，成交220.74万港元

10月14日，截至港股收盘，恒生指数下跌0.75%，报21092.87点。亿华通（02402.HK）收报25.05港元/股，下跌6.18%，成交量8.76万股，成交额220.74万港元，振幅7.87%。

最近一个月来，亿华通累计涨幅10.6%，今年来累计涨幅4.53%，跑输恒生指数23.73%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年6月30日，亿华通实现营业总收入1.54亿元，同比增长0.21%；归母净利润-1.41亿元，同比减少84.93%；毛利率17.71%，资产负债率34.93%。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。

行业估值方面，工业工程行业市盈率（TTM）平均值为0.53倍，行业中值3.68倍。亿华通市盈率-18.17倍，行业排名第118位；其他中国航天万源（01185.HK）为0.32倍、谊砾控股（00076.HK）为0.69倍、前海健康（00911.HK）为0.81倍、亚洲联网科技（00679.HK）为1.63倍、北京控股环境集团（00154.HK）为3.08倍。

资料显示，北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年,是一家集氢能与氢燃料电池研发与产业化的国家级高新技术企业,是中国燃料电池系统研发与产业化的先行者,是我国氢燃料电池领域极少数具有自主核心知识产权并实现氢燃料电池发动机及电堆批量化生产的企业之一。我们曾参与中国多项国家级燃料电池研发项目,特别是共同开发燃料电池客车的早期原型。我们参与了联合国开发计划署促进中国燃料电池车商业化发展计划,历经了中国燃料电池汽车产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。我们持续迭代开发了30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、120kW、180kW、240kW等不同功率的燃料电池系统,其中,2021年12月向市场发布的240kW型号,为国内首款额定功率达到240kW的车用燃料电池系统。自此,我们的产品系列覆盖30kW至240kW,可满足客户各种需求及不同应用场景。我们已与30余家整车企业合作,配套氢燃料电池车型145款。目前,搭载亿华通燃料电池的3600余辆汽车在北京、上海、张家口、成都、郑州、唐山等20余个城市持续运营,安全运行里程超2亿公里。

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本文源自：金融界

作者：行情君