亿咖通推车用晶片 委台积生产
车用晶片成为业界争抢的热门货。大陆最大民营车企吉利控股投资的亿咖通科技与安谋中国（Arm China）合资成立、总部位在湖北武汉的的车用晶片设计企业芯擎科技，传最快将在2022年底推出7奈米车用晶片，且该批晶片将由台积电生产。
路透30日报导，前美国通用汽车高管、中国亿咖通科技CEO沈子瑜透露，该公司计划透过其与安谋中国合资成立的「芯擎科技」，提供7奈米车用晶片产品。沈子瑜表示，预计芯擎科技将在2022年底或2023年初开始提供新产品，且这批晶片将由全球晶圆代工霸主台积电生产。
据陆媒报导，芯擎科技在2020年10月20日正式进驻湖北武汉经济技术开发区。湖北省是大陆汽车产销大省，武汉也是大陆推动半导体及记忆体建设的重要基地，当时在签约仪式上，芯擎科技首席执行官汪凯曾经宣布，公司设计的首款7奈米车用晶片将在2021年试生产。
市场人士表示，当前全球业界正陷入晶片供应短缺的窘境，尤其是汽车行业因晶片荒持续发酵，2021年以来，诸如丰田、福斯、通用、福特、大众、日产均先后传出停产消息，中国新能源车企蔚来汽车也宣布，其安徽合肥厂自29日起将停产5天。
部分机构预估，可能要到2022年、甚至2023年才会解决晶片产能紧张的问题。当前各国政要与业界人士频频透过管道向台积电、联电等晶圆制造大厂排日程抢晶片，吉利此时透过芯擎科技布局7奈米车用晶片，势必引发业界关注。
吉利加速布局智慧电动车领域，并与百度、富士康加深战略结盟关系。而由吉利控股董事长李书福与沈子瑜共同创立的亿咖通科技，肩负推动车载互联网的重任。