伊朗军舰进红海 国际油价应声上涨

国际期油2日盘中每桶大涨2.5％，伦敦布兰特报78.97美元，纽约西德州报73.43美元，均为四个交易日里首次上涨。

马士基（Maersk）一艘货船31日航经连接红海和亚丁湾之间的曼德海峡，遭青年运动4艘快艇攻击，美国海军随后击沉其中3艘，击毙10名武装份子。

支持青年运动的伊朗1日派出驱逐舰艾布士号（Alborz）进入红海。虽然伊朗官媒未提到该军舰执行的任务内容，仅表示定期执行红海勤务来维持船只航线，但已令区内局势更紧张。

因为由美国主导联军执行的「繁荣守护行动」（OPG）已让多国军舰聚集在红海与亚丁湾一带，让人担心美伊双方在如此狭小海域里擦枪走火的机率增加。一旦发生冲突，将触发难以想像的后果。

许多航运商12月因红海航行存在威胁而停止航行红海与苏伊士运河，选择绕行更远的南非好望角航线，让每个货柜运费最高上涨至1万美元。德国最大航运公司赫伯罗德（Hapag-Lloyd）12月底表示继续避开通过苏伊士运河。

路透报导，马士基货船遭攻击后，已有数家航运商避开红海航线，选择其他航行时间更长而增加航运成本的航线。

Bernstein资深能源分析师贝佛里奇（Neil Beveridge）说，任何在中东地区的冲突恶化，肯定会刺激布兰特期油的风险溢价进一步上升，但目前区内仍未出现重大影响。

虽然专家认为目前油市供过于求，尤其美国产油量与出口量均不断上升，让油价有往下跌的压力，但伊朗军舰进入红海的消息，仍然刺激国际油价上涨。

市场担心伊朗直接介入后，除了可能在红海与美国等联军发生冲突外，更担心最后导致伊朗威胁波斯湾的荷莫兹海峡航行安全，将影响到中东每天约1,800万桶石油经此航道的出口，从而严重影响全球石油供应。