一日内穿越四季和世界遗产 瑞士经典铁道路线 

记者游琁如/瑞士报导摄影到访瑞士,各项铁道是必体验重点,秋季时到访瑞士,搭乘伯尼纳(Bernina)铁路路线冰河列车(Glacier Express),红色车身穿越绿色平原,走入秋黄色山腰,最后在驶进满是冰天雪地的冬季景象,数小时内穿越四季的画面,列车还会行驶至列入世界遗产路段,精密的设计与沿途所见之景,令人为之惊叹。▲▼伯尼纳列车行布鲁希欧大回旋处,是不可错过的经典景观。想体验瑞士的铁道之旅,伯尼纳铁路加上冰河列车,绝对是不可错过的重要体验。旅客可先选择搭乘伯尼纳铁路,从义大利边城提拉诺(Tinano)启程圣模里兹,其间可见著名的布鲁西欧大回旋,火车沿着拱桥弧度缓慢爬坡,拱桥半径70公尺,回旋后一路向山顶行驶。长61公里的伯尼纳铁路,会从低海拔429公尺,爬升到高点2253公尺,沿途从平原至秋季红叶景馆,再到白雪冰封的深冬景象,当入冬细雪飘入车内时,总能引起亚洲游客惊呼兴奋,在数小时内穿越四季,是相当难得的体验。▲▼车行从低海拔至高点,沿途景观穿越四季。▲冰冻湖景景色清冽,令人屏息。瑞士的冰河列车(Glacier Express),东起模里兹(St. Moritz)或达沃斯(Davos) ,西至策马特,总长291公里,沿途经过291座桥梁, 91个隧道,串连圣模里兹的多瑙河流域莱茵河流域及隆河流域,是最为人熟悉的观景列车,若要完整搭乘,需要约8个小时的时间。记者搭乘时,原本行驶的冰河列车因为秋季淡季维修而改以一班列车行驶,但行驶路段不变。

冰河列车的道路由三家铁路公司营运从圣模里兹或达沃思到迪森提斯(Disentis),火车抵达迪森提斯后交棒给下个铁路公司Furka Oberalp,火车抵Brig之后,再由BVZ接手。在此要强调的是,冰河列车所指之冰河,并非表示能看见壮阔的冰河景观,而是沿着冰河遗迹所行驶的铁道路线。期间可见瑞士各小镇美景,以及经典的兰德瓦瑟高架拱桥(Landwasser Viaduct),开凿山壁显见出弧形的鬼斧神工之作,令人赞叹。▲经典的兰德瓦瑟高架拱桥(Landwasser Viaduct),开凿山壁显见出弧形的鬼斧神工之作,令人赞叹。旅客选择搭乘冰河列车,一阳旅行社建议,旅客可搭乘圣模里兹的至Thusis的铁道路线,此间5.9公里铁道另被命名阿尔布拉(Albula)铁路,与提拉诺(Tinano)启程至圣模里兹再至Thusis,共66.9公里的长之铁道,2008年被列为世界遗产保护,为相当经典的铁道路线。▼记者到访时因冰河列车于秋季修复保养,故由一班列车运行,并非全面透明玻璃之列车,但窗外景观同样诱人