已缩小可能所在范围...MH370失踪三年半 大马有意重启搜寻
▲马航MH370客机失踪3年半，至今仍未寻获。（图／路透社）
马航MH370失踪三年半，而已持续1046天的搜救行动仅发现3块被冲上岸的飞机残骸，并无找到机身主体，最终在今年1月宣告终止搜救行动，令家属伤心不已。马来西亚交通部长廖中莱表示，将与中国及澳洲商讨并决定，是否在明年1月重新启动MH370的搜寻行动。
综合外媒报导，廖中莱指出，由于明年1月正值澳洲的夏天，水下潮流较稳定，因此大马、中国、澳洲三国正在详研资料，与有意参与搜救的业者进行讨论并参考专家意见，再决定是否要重新启动MH370的搜寻行动，「如果我们都觉得资料可信度高，才会决定要继续搜寻行动」，且会在第一时间通知家属。
▲马航MH370罹难者家属誓要找出真相。（图／路透社）
澳洲交通安全局在早前的报告中指出，根据2016年年底发布的漂移模型，将会在原始搜索区外再确定1个面积约为2.5万平方公里的新搜索区；而澳洲联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的反向漂移模型，已把失踪客机最可能的所在位置，缩小至5000平方公里海域。
据《澳大利亚人》11月1日的报导，马来西亚政府已接受美国深海探勘公司「无限海洋」（Ocean Infinity）的「没有发现，不收钱」（no cure, no pay）计划，只要该公司在90天内找到MH370，就会提供最高达7000万美元（约新台币21亿元）的奖励金。
▲持续1046天、耗资1.6亿美元的MH370搜寻行动只发现了3块被上岸的飞机残骸，是航空史上最昂贵的搜救行动（图／CFP）
MH370在2014年3月8日从吉隆坡飞往北京，不料在起飞后不到1小时就消失在雷达屏幕上，机上共载有239人，大部分为中国籍乘客，目前仍未找到确切的失事原因和地点。
事故发生后，多国都出动专业人员参与搜救行动，搜索范围覆盖了12万平方公里的海底区域，共耗资1.6亿美元（约台币约48亿元），是航空史上最昂贵的搜救行动，遗憾的是，截至今年1月，除了在印度洋沿岸发现3块被冲上岸的飞机残骸外，并没有找到机身主体，因而在今年1月宣告终止搜救行动。
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