义系IVECO 进军台湾拖车头市场

常荣机械导入义大利IVECO 35吨及43吨级拖车头，扩大台湾重车市场布局。图／陈慜蔚

瞄准国内重型商用车市场需求稳定，业者积极布局！义大利IVECO中大型商用车总代理常荣机械在17～18吨级货车市场抢下8％市占后，15日宣布进军35吨及43吨级重型商用拖车头，并发表S-WAY车系产品，希望首年就抢得同级距10％市占，挤进前五大品牌。常荣也宣布未来三年将斥资至少10亿元，强化在台经销通路及售服网络布局。

常荣商用事业处经理林建良表示，旗下经销通路除北部及中部据点外，将再开发南部两家及东部一家经销据点。售服通路方面，目前已建置一家直营及超过20家特约售服厂，也将陆续在台南、高雄、中部及东部地区增设直营厂，全面提升售服质量。

林建良说明，商用车销售主要受到经济状况与政府政策影响，但台湾属于制造业外贸导向国家，商用车需求稳定，35吨以上拖车头市场每年有1,500至2,000辆。2021年政府实施大货车汰旧换新补助，及景气表现亮眼激励，当年拖车头市场一举冲高至近4,000辆，今年预期在景气较不明朗下，会回到正常销售水准。

目前台湾35吨以上拖车头以欧洲品牌为大宗，台塑集团引进的DAF去年销售923辆、市占22.2％居首，其他包括SCANIA、VOLVO、MAN及BENZ等欧系品牌，在4X2 6轮35吨市场市占率逾5成，在更大型的6X2市占率更达9成以上。

面对欧系品牌近期动作频频，日系两大品牌FUSO及HINO同样看好台湾商用车市，并持续导入最新车款，销售FUSO台湾戴姆勒亚洲商车表示，今年除继续强化中型18吨货卡新商品，也推46吨全拖车产品，将助市占率提升。