印度「超日王」航舰又失火 2年内发生2次

印度海军超日王号航舰。(图/印度海军)

印度海军目前唯一的可执行任务航空母舰「超日王号」(INS Vikramaditya),在星期六又发生了一场小火灾,虽然火势旋即扑灭,事件也没有造成人员受伤,但是这是两年以来第2次此类事件,印度海军在装备操作的安全部分,确实有检讨的必要。

防卫世界(Defense World)报导,印度海军发言人说:「这起事故多亏了舰上值班人员的机警,观察到军舰水手舱间出现烟雾。于是消防班迅速采取行动,扑灭了大火。幸亏扑灭及时,舰上所有人员都没有受伤,损坏的区域也不大。」

他说,对于起火原因,现在已开始展开调查。并补充说,航舰现在泊停在卡瓦尔港(Karwar harbour,位于印度西部)。

查看超日王号的事故历史,可真不算少。比较严重的事故在前年,2019年4月26日,航舰轮机室锅炉发生管线爆爆并引发大火,一名海军军官救灾过程因吸入过多烟雾而死亡,另有7人受伤。

2016年,泊在卡瓦尔的超日王号进行废水处理机的维护工作中,结果2人因有毒气体泄漏死亡。

另外,2017年2月,由于回收装置液压系统故障,一架从航空母舰上起飞的MiG-29K战机,迟迟等不到修复的消息,被迫改降落在芒格洛尔国际机场(Mangalore International Airport)。

超日王号是一艘排水量5万吨、全长284公尺、最寛处60公尺的传统动力航空母舰,不过对比它的原模样真的差异甚大。这艘军舰是印度于2013年从俄罗斯购买的基辅级航空巡洋舰的4号舰「巴库号」,原本的巴库号前舷安装了各式防空飞弹反舰飞弹,舷侧甲板虽然寛大,但是滑行空间不够,也没有回收捕捉装置,因此只能搭载垂直起降战机,航空战力着实有限。巴库号于1987年服役,却因操作成本过高而很少出动,于1996年退役。

直到2013年启封,以极低的价格卖给印度,原本印度以为赚了个大便宜,然而改装成传统航空母舰的费用,与购买舰载战机MiG-29K的费用相当高昂俄国是在改装工程中把钱给赚了回来,顺便重建起自己的军工产业

虽然超日王号有不少问题,但是对比印度另一艘建造超过15年的「维克兰号」(INS Vikrant),超日王号还算是堪用的,维克兰号的服役日程仍难以确定。