影》F-35A战机从公路起降 它赢了老美抢头香

挪威皇家空军F-35A战机的资料照。（美国空军）

挪威已在芬兰境内的军演中抢得头香，成为第一个在公路起降F-35A隐形战机的国家。

不过，据《动力》（The Drive）网21日报导，先前美国海军陆战队已展现了能让F-35B战机在公路起降的能力。无论如何，适合的道路为空军提供了宝贵的替代作战据点，以防主要基地被攻击，或因其他原因以致无法使用，并能轻易分散战机，好减少它们的易受攻击性。此外，要使敌人的目标周期和战争计划复杂化，这种战术也很管用。

挪威皇家空军司令福兰德（Rolf Folland）21日说，不仅对挪威空军，甚至对北欧，还有北约（NATO）来说，这都是个里程碑。该国F-35A战机本周一直在芬兰进行公路任务训练，而这是年度「巴纳（Baana）」战备道起降最新一轮演练的一部分。

此外，演练中也进行了发动机仍在运转，就进行加油的「热沟加油」（hot pit refueling）训练。而这在于减少战机在地面停留的时间、降低被攻击的机率，并迅速加入作战。

由于俄罗斯侵略乌克兰，相关区域国家都对莫斯科忧心忡忡，北约成员国开始重新关注战机在公路的起降训练。同时这不仅促使芬兰加入北约，也让瑞典积极设法加入。

由于挪威位处冬季冰天雪地的北欧，当地的F-35战机与众不同，机后加装了阻力伞，好在冰滑的跑道上降落时增加阻力，减缓滑行速度。据洛克希德马丁（Lockheed Martin）说，挪威F-35的可拆装式阻力伞荚装在垂直安定面之间。在强风和跑道冰滑的状况下，只要启动开关，荚门就会打开，释出阻力伞，以加快协助战机减速，也能减少煞车系统磨损。未来芬兰和加拿大F-35A也将加入这装备，好帮战机在寒冬天恶劣的气候条件下安全降落。