影》韩国无人车辆Arion-SMET 美国陆战队测试通过
美国国防部选中韩华防务(Hanwha Defense)的Arion-SMET无人地面车辆。(韩华防务)
南韩军工巨擘韩华集团(Hanwha)宣布旗下开发的 Arion-SMET多用途无人地面载具(UGV)已于上周四(4)完成由美国海军陆战队(USMC)和美国陆军进行为期一周的实地测试,可以以遥控驾驶、自主越野驾驶、探索性机动、挂一条缆线自动跟随士兵和跟随车辆等多种模式操作。
据军事专业媒体《欧洲安全与防务》(European Security & Defence)这次实地测试是美国海军陆战队系统指挥部(USMC Systems Command)负责的外国比较测试计划(FCT)的一部分。海陆第3远征军(III-MEF)、陆军战斗能力开发指挥部(DEVCOM)地面车辆系统中心(GVSC)的代表也参与了这次测试,地点在夏威夷欧胡岛东部的贝罗斯海军陆战队训练区(MCTAB)。
这次试验是南韩UGV首次参与美国国防部FCT计划的实例,该计划旨在评估、评估和验证由美国盟友的国防承包商开发的尖端技术,以提升美国军事的能力。韩华在新闻稿中指出,Arion-SMET的FCT试验标志着这款2吨重、全电动动力的无人车辆可以挑战全球UGV市场的重要里程碑。
在实际进行FCT之前,一组海军陆战队员进行了为期3天的操作培训,以在具有挑战性的地形上操作Arion-SMET,包括草坪覆盖的紧凑沙滩赛道、软沙、沙粘土以及崎岖不平的道路。试验重点是评估车辆的各种任务能力,包括重型装备运输、遥控驾驶、航点导航、探索性机动、士兵跟缆线牵引跟随机能。
Arion-SMET的名称是Autonomous and Robotic Systems for Intelligence Off-road Navigation – SMET的缩写,整合了了HAEMOS(韩华航太的机器人和自主系统解决方案)与一辆6×6的全电动UGV,以应对支援步兵行动的任务,包括弹药运输、医疗撤离、侦察和近战支援。
最大载重能力为550公斤,可以在充满电的情况下行驶100公里,最高时速为43公里(在铺设道路上)和22公里(在未铺设道路上)。它还可以装备先进的遥控武器站(RWS)可装配5.56毫米或7.62毫米机枪,可以通过敌方枪声源定位自动追踪和瞄准目标。