影》韩国无人车辆Arion-SMET 美国陆战队测试通过

美国国防部选中韩华防务（Hanwha Defense）的Arion-SMET无人地面车辆。（韩华防务）

南韩军工巨擘韩华集团（Hanwha）宣布旗下开发的 Arion-SMET多用途无人地面载具（UGV）已于上周四（4）完成由美国海军陆战队（USMC）和美国陆军进行为期一周的实地测试，可以以遥控驾驶、自主越野驾驶、探索性机动、挂一条缆线自动跟随士兵和跟随车辆等多种模式操作。

据军事专业媒体《欧洲安全与防务》（European Security & Defence）这次实地测试是美国海军陆战队系统指挥部（USMC Systems Command）负责的外国比较测试计划（FCT）的一部分。海陆第3远征军（III-MEF）、陆军战斗能力开发指挥部（DEVCOM）地面车辆系统中心（GVSC）的代表也参与了这次测试，地点在夏威夷欧胡岛东部的贝罗斯海军陆战队训练区（MCTAB）。

这次试验是南韩UGV首次参与美国国防部FCT计划的实例，该计划旨在评估、评估和验证由美国盟友的国防承包商开发的尖端技术，以提升美国军事的能力。韩华在新闻稿中指出，Arion-SMET的FCT试验标志着这款2吨重、全电动动力的无人车辆可以挑战全球UGV市场的重要里程碑。

在实际进行FCT之前，一组海军陆战队员进行了为期3天的操作培训，以在具有挑战性的地形上操作Arion-SMET，包括草坪覆盖的紧凑沙滩赛道、软沙、沙粘土以及崎岖不平的道路。试验重点是评估车辆的各种任务能力，包括重型装备运输、遥控驾驶、航点导航、探索性机动、士兵跟缆线牵引跟随机能。

Arion-SMET的名称是Autonomous and Robotic Systems for Intelligence Off-road Navigation – SMET的缩写，整合了了HAEMOS（韩华航太的机器人和自主系统解决方案）与一辆6×6的全电动UGV，以应对支援步兵行动的任务，包括弹药运输、医疗撤离、侦察和近战支援。

最大载重能力为550公斤，可以在充满电的情况下行驶100公里，最高时速为43公里（在铺设道路上）和22公里（在未铺设道路上）。它还可以装备先进的遥控武器站（RWS）可装配5.56毫米或7.62毫米机枪，可以通过敌方枪声源定位自动追踪和瞄准目标。