影》揭秘哈玛斯加萨地下通道 长482公里复杂如蜂巢

2023年7月19日，在加萨走廊中部边境附近，哈玛斯战士参加纪念 2014 年与以色列战争周年的阅兵仪式资料照。（路透社）

以色列与哈玛斯的战争进入地面部队交锋的第2阶段，等待以色列的是如同「蜘蛛网」般、蜿蜒长达约482公里、被誉为加萨地铁（Gaza Metro）的地下通道系统，过去俄国媒体记者获准跟随哈玛斯武装份子脚步，罕见进入地道带观众一窥真面目。

据英国《每日邮报》（Daily Mail）1日援引《今日俄罗斯》（RT）报导，这名记者靠着小型起重设备电动链条吊车（Electric hoist）下降至60公尺深的地道，四面都以钢筋混凝土加固，上头也呈拱形增加额外强度。进入地道后，可见高度足够站直身子，墙面贴着大量宣传海报，哈玛斯盟友巴勒斯坦伊斯兰圣战运动（Islamic Jihad）的蒙面武装份子持突击步枪和火箭筒蹲在内部。

地道内部也可见通风、电力照明设备和电话线，有武装分子携带武器沿着隧道奔跑，还有人徒手挖掘以进一步扩展地道。

2014年，哈玛斯自己的媒体的一名记者加入了挖掘队，将哈玛斯描述为「蜂巢里的蜜蜂」称他们相信每多挖一寸都有助于让以色列士兵流血或绑架士兵。

这段影片是在当前的以巴战争前所拍摄的，但其中一名哈玛斯成员告诉记者，他身后的年轻战士准备待上「几天或几个月。」另外，《今日俄罗斯》记者也询问哈玛斯高级官员马尔祖克（Mousa Abu Marzouk），为何不允许陷入困境的巴勒斯坦平民在隧道中躲避轰炸，他回应：「保护加萨平民是联合国和以色列的责任，我们建隧道来保护自己免遭袭击和杀害。」

2014年加萨战争中，以色列发现并摧毁了许多哈玛斯盖的地道，随后严密监控，防止哈玛斯将建筑材料拿来打造隧道。但是，尽管建筑工地设有摄影机，审核过程也很繁琐，哈玛斯仍然能从黑市上抢夺或购买所需材料，甚至连回收的混凝土、被毁房屋的瓦砾和废金属也被使用。