影／普悠玛事故最新惩处！扩大重罚30人 交通部证实司机尤振仲在名单中
台铁普悠玛号翻覆事故至今事隔逾5个月，交通部已提出相关人事最新惩处名单，交通部政务次长王国材上午在立法院证实，相关人事惩处从20多人增加至30多人，司机员尤振仲确实也纳入名单中。
▲去年10月普悠玛号出轨翻覆，交通部将重惩相关人员。（图／记者黄彦杰摄）
王国材上午列席立法院交通委员会，在会前受访回应台铁普悠玛事故惩处案，他说，新一波惩处主要针对普悠玛采购时ATP没有连线，以及ATP远端监控系统本身功能不彰，加强惩处。在司机部分主要是因为他把ATP关闭，让最后一道防线丧失，弯道地方原来75公里的速限，已超速到140公里，所以经过6次会议后，最后决议把司机加入惩处名单。
王国材说，目前惩处名单还需要签报部长跟行政院才会定案，目前不方便谈，但原来第一次公布惩处名单的时候，当时是希望进入司法调查的10位同仁，能够在司法调查告一段落后再放入行政处罚，不过事后整体报告许多人觉得不完整，比如说，第一线人员到底要负什么责任，所以新一波名单就把10名同仁也放进来，从原来20个，变成30个。
▲交长林佳龙不满原本对前三任台铁局长的惩处太轻，要求退回处理。（图／记者黄克翔摄）
王国材说，在交通部立场，希望让普悠玛事故赶快落幕，一切真相就按照所有掌握到的事证，加上相关人员惩处，全部一次公开。在讨论惩处时，除了参考行政院事故调查报告以外，交通部也把录音档公开，可以知道司机在关掉ATP时，确实没有通报。
另外，交通部也要求台铁在4月前对车辆制造商日车公司以及第三方认证机构发出要求赔偿的函出去。日车部分主要是在交车时，ATP没有接上线；第三方认证机构则是从车辆规划到建置完，应该要负责每一个过程。