影／SUV Coupe開山鼻祖 Infiniti FX車系設計20年有感！

Infiniti FX45。 摘自Infiniti

Infiniti FX45。 摘自Infiniti

在20年前，Infiniti设计团队创造出划时代的SUV设计作品FX45 Concept概念车，虽然造型上与尔后衍生出的Infiniti FX车系相去甚远，但那SUV Coupe的外观以及将跑车性能与休旅车结合的概念，却使得FX车系成为Infiniti最具代表性的车款。

FX45 Concept概念车。 摘自Infiniti

现任日产汽车全球设计高级副总Alfonso Albaisa，便叙述了他头一次见到Infiniti FX车系的印象。

Q：

您还记得初次接触FX车系的第一印象吗？

A：

我第一次看到FX时，它的造型非常引人注目，因为直挺的腰线，很长的引擎盖以及拱形的DLO（DAYLIGHT OPENING / GLASS HOUSE）相当简洁，是我从未见过的东西，这是一个创新的设计。

Q：

您会如何描述Infiniti FX？

A：

就像是活生生将一台概念车丢到大马路般的惊艳。

Infiniti FX45。 摘自Infiniti

Q：

Infiniti FX对Infiniti SUV和这个业界所产生的影响吗？

A：

在当时FX一推出之后，马上成为了业界SUV的标竿，因为在近20年前设计出FX时，市场上并没有出现这一类的产品，在目前较新的SUV里，大都会参照传统SUV的风格加以设计，但FX将SUV带到了另外一种设计层次，从第一张草图到最后一张草图，FX都不断地在突破当时传统SUV的框架。

Q：

为什么您认为现今的社会上，大家还是能对FX车系保有热情

A：

作为设计师，我们一直梦想着创造出永恒的东西，每个设计师都想做一件永不过时的事，但我认为FX实际上是极少数罕见的作品，其设计概念到今天都不过时，而且似乎还保有新鲜感。

Q：

设计FX时的想法是什么？

A：

Infiniti当时处于一个革命性的时刻，因为G Coupe也正在同一个时间进行设计与发想，最终它们共享设计，长引擎盖、简洁的线条、富有时尚感的流线美背设计，这两台车都具有其独特性，也都是具有标志性的Infiniti车款。

Infiniti FX45。 摘自Infiniti

Global Infiniti的高级设计总监Taisuke Nakamura介绍了FX及其在推出后对Infiniti设计的影响：

Q：

您将会如何描述INFINITI FX？

A：

对我来说，FX是品牌的标志。在FX诞生之前和之后的Infiniti设计方向大不相同。FX从那时确实帮助Infiniti建立了大胆设计的基础。

Infiniti FX45。 摘自Infiniti

Q：

您还记得第一次看见FX的印象吗？

A：

我一直在密切关注FX项目的开发。令我震惊的是，超长的引擎盖以及设计诚实地表达了前置引擎后轮驱动车辆的精神。离地间隙高、大尺寸的轮胎，并在其顶部配上一个几乎像胶囊一样的车室，这是一个非常独特的组合。

Infiniti FX45。 摘自Infiniti

Q：

您如何看待FX对汽车业的影响？

A：

SUV Coupe实际上在FX诞生之前就不存在。Coupe和SUV的结合使现代CUV车种与后来的其他车厂的SUV都一一效法。FX是该车型的先驱。自从我们推出FX以来，其他品牌都试图复制它的成功，但是我知道许多人都了解Infiniti才是该领域的领头羊。

Infiniti FX35。 摘自Infiniti

Q：

什么样的东西或哪位艺术家启发了FX？

A：

最初的FX外观设计师Hideo Komuro受到日本建筑师Shiro Kuramata的启发。他的作品非常简单和简约。同样，功能性和理念也相当充足，这概念被应用到FX的整个外观设计中。

Infiniti FX35。 摘自Infiniti

Q：

尽管推出了将近20年，但您为什么认为世界各地的人们仍然对FX充满热情？

A：

我认为FX的吸引力在于情感，汽车是一项非常个人化的东西，这是所有者表达自己生活的方式，试图表达不同的东西，使生活更加幸福，更加生动。因此我认为这辆车反映出人类生活的独特风格。

Infiniti FX45内装。 摘自Infiniti