营造友善道路环境 中市府强化智慧科技执法

台中市道路交通安全督导会报第106次会议。(台中市政府新闻局提供/陈世宗台中传真).

沙鹿区向路段区间测速示意图。(台中市政府警察局提供/陈世宗台中传真)

台中市108年全般及A1+A2类交通事故件数较107年下降,副市长陈子敬20日出席道安会报表示,市府除将持续针对机车高龄族群酒驾高风险事故类型,加强各项防制作为外;透过精进科技执法、事故大数据分析,编组交通事故诊疗团及多元化交通宣导等措施,营造安全、友善的道路环境

市府20日召开道安会报,由警察局专案报告「108年台中市交通事故分析与交通安全策进作为」。交通警察大队大队长林沐弘表示,统计台中市108年交通事故伤亡人数,机车骑士近8成;其中,又以18至24岁年轻族群最多。市府自去年起与台中区监理所合作,实施大型车进入大学校园实地体验;让学生实地体会大型车辆视野死角内轮差范围,借此提升学生交通安全意识。

警察局为保障高龄者行的安全,今年除持续针对闯红灯、超速、蛇行与恶意逼车等易肇事重大交通违规及并排停车、公车站违规停车等重大违规停车列为重点项目严正执法外,同时强化行人路权违规执法工作。

酒驾部分,警察局每月也规画「同步执法,同日不同时段」等专案勤务,遏止投机民众违规酒驾行为,并前往售酒餐厅小吃部、KTV等公共场所,加强宣导「代客驾车」、「指定驾驶」、「勿酒后驾车」等观念,从源头断绝酒驾。

警方表示,随着电动行车普及外籍移工使用人口增加,交通肇事件数呈现逐年提升,市府也特别针对相关交通违规态样与事故类型,拍摄菲、越、印、泰等4国语言情境短剧,向外籍移工宣导交通安全观念。

台中市警局为维持行车安全与秩序,去年规画沙鹿区向上路6段、台61线西快速道路等3个路段,建置区间测速执法设备,并于今年1月15日开始执法,经观察启用迄今区间测速路段的超速情形已有改善,今年将扩充乌日高铁站违停取缔及五权三民、崇德、锦南岔路口科技执法设备,透过24小时不间断的违规侦测,减少交通事故发生。