遊客收假困海南 陸民航局同意三亞機場日增10餘班次

今年春节有许多大陆民众到海南三亚旅游，收假之际却碰上机位难求，对此，大陆民航局已同意增加航班运力。图为游客在海南省三亚市蜈支洲岛旅游区戏水。（新华社）

大陆今年春节假期为2月10日至17日，不少民众趁着农历新年期间安排旅游，但在收假之际，许多到海南三亚过年的游客却反映，回程机票价格一路暴涨，多个航班只剩下动辄数千至上万元人民币的商务舱座位，返家面临「出岛难」。对此，大陆民航局已同意增加航班运力，共安排国航、南航及海航三家航司每天平均新增13班次进出三亚，满足旅客春运回程需求。

央视报导，自1月26日启动春运至2月14日以来，三亚机场累计保障航班7,468架次，运输旅客157.4万人次，旅客吞吐量年增14.32%。随着进入回程高峰，三亚机场出港客座率接近百分之百，2月13日、14日分别达98%、99%。

大陆民航局表示，政府关注网路经济舱机票紧缺、公务舱机票价高的声音，并指导民航中南地区管理局、海南监理局、三亚监理局迅速建立上下连动、运作高效率的工作协同机制，在前期运力增配工作的基础上，专题调度、多措并举保障旅客出游。

大陆民航局要求迅速恢复时刻供给，于15日结合三亚机场阶段性完成了8个停机位施工的工作进展。此外，共安排国航、南航及海航三家航司每天平均新增13班次进出三亚，同时安排东航临时新增每天10班次进出博鳌，进一步满足旅客春运回程需求。

此外，大陆民航局也协调增加宽体机运作，以增加座位供给。春运期间，三亚机场日均运转宽体机136班，占三亚机场总运输航班量的36%；海口机场日均运行宽体机89班，占海口机场总运输航班量的13.78%，两个机场的宽体机运转量均已超过历史最高值。

空运以外，大陆官方也安排透过陆运疏运。大陆民航局表示，已协调海南省政府在三亚站至海口东站每日开行列车47对的基础上，增加三亚站至美兰站列车3.5对。增加三亚至海口道路客运班线运力投入，并依客流情况随时调整、增开班次。