與北京較勁 美國將斥資180億元在斯里蘭卡建貨櫃中心

美国国际开发金融公司（DFC）执行长奈森（中）8日在斯里兰卡可伦坡发表声明，宣布一项在可伦坡港建造货柜中心的5.53亿美元计划。美联社

美联社报导，美国8日宣布一项5.53亿美元（约新台币180亿元）的计划，将在斯里兰卡可伦坡港打造一座新的深水海运货柜中心。斯国是北京「一带一路」基础建设倡议参与国，而美国正和中国大陆在国际开发融资上较劲。

据报导，华府旗下援外机构美国国际开发金融公司（DFC）表示，该计划透过私人贷款资助，可望提供斯国关键基础建设，并让可伦坡成为位处主要航道和新兴市场交会处的「国际级物流枢纽」，为斯国创造繁荣之余「不会增加主权债务」。

DFC执行长奈森表示，这笔用于「西货柜中心」（West Container Terminal）的资金承诺还能「强化我们在该区域的盟友的地位」。这项美方支持的融资，正逢斯里兰卡试图从严峻财政和经济危机中复苏。

可伦坡港自2021年以来，运作就逼近吞吐量上限，DFC表示新的货柜中心将有助于孟加拉湾周边成长中经济体。该计划的当地合作伙伴将包括斯国John Keells集团，以及印度阿达尼港口和特别经济区（Adani Ports & SEZ）有限公司，后者拥有「西货柜中心」51%股份。

约5年前创设的DFC，意在回应北京的全球基建倡议「一带一路」。北京已藉一带一路，每年投资数十亿美元在多国打造铁公路和港口、机场等，对象多半是开发中国家，借以促进贸易并与之交好，但部分计划引发争议。

例如，斯国先前大幅向中国借贷，借此在东南岸打造赫班托达港（Hambantota Port）和机场、城市等基建，却未能获得足够营收来偿还贷款。2017年，斯里兰卡将赫班托达港租赁给中国。

报导指出，斯国对北京的数十亿美元债务，已让斯国更难解决其财政困难，也常被一带一路的批评者作为例证，宣称北京从事「债务陷阱外交」。