预计8月底上市 五菱星光S标配丰富/预售10.28万起

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本站汽车8月8日报道 就在发布了新车预售价之后，五菱官方又公布了星光S的更多配置信息，星光S将提供插混（PHEV）车型和纯电（EV）车型两种动力版本，官方预售价10.28万元-13.28万元。值得一提的是，新车在入门版车型上就给出了十足的诚意，标配15.6英寸中控大屏、8.8英寸组合仪表，以及Ling OS灵犀智能系统，另外像6安全气囊、6扬声器以及入门车型也可选的选装包也都在标配清单里。五菱星光S将于8月底正式上市，价格方面或许还有惊喜。

外观方面，新车延续了星光家族车型设计语言，前脸部分以封闭造型为主，新车配有分体式前大灯模组，前日行灯造型有点像毛笔笔锋。此外，在前保险杠处，新车采用开放式设计，风格上除了横向格栅造型之外，还有网状的造型提供，也是满足不同审美的用户。配色方面，新车提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种可选。

此外，五菱星光（参数丨图片）S全系标配LED大灯+LED日行灯，以及自动大灯、自动雨刮。自动大灯会随着汽车行驶光线变化，可自动开启或熄灭前大灯；自动雨刮在雨天时能根据雨量大小，自动调节雨刮速度。外后视镜配有电动调节、折叠和加热功能。

车身侧面采用流线型设计，通过将所有边缘倒圆延伸向背部，提高了车身整体的美感。车尾方面，五菱星光S配有7字型尾灯，并且在车顶扰流板上方布置了后置摄像头。车身尺寸方面，长宽高为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm,就尺寸而言，在目前的10万级家用SUV市场，星光S已经算给出了一个中级标准身材，对家用而言更加宽敞。

值得一提的是，星光S在预售活动中还特别给出了选装包，可选配前排座椅通风、加热功能，后排座椅加热功能，以及拥有高记忆功能，多种开关方式的电动尾门功能等。而这些选装配置从入门版本就可以选配了。

内饰方面，星光S采用大面积的环抱式软包覆。仪表板采用了3D mesh工艺，从入门版车型开始就标配了15.6英寸沉浸式智能中控屏以及8.8英寸超清数字LED屏，轻薄大气科技感十足。中控屏搭载Ling OS灵犀智能系统，支持多种社交娱乐应用，并且支持OTA升级功能。

新车还标配双层流自动变频空调，相比常规空调更节能，同等环境下可节约20%能耗，获得更长的续航。此外，新车还配备了1362mm*870mm的越级超大全景天窗，面积高达1.18㎡，可开启面积达0.6㎡。

空间方面，新车采用超越同级的大五座空间设计，满足全家人的出行需求；同时还支持4种座椅布局，可以满足用户不同的生活需求。此外，全车设置了23处人性化储物空间，扶手箱采用复式双层结构，空间利用率十足。

在用户乘坐体验上，新车拥有同级最长985mm前后排座间距。超宽敞的二排空间，可以让后排用户轻松跷起二郎腿，并且后排还配备了中央扶手，能够让乘坐更加放松和惬意。“后排大沙发”座垫长度长达525mm，腿部承托性更优越，长途出行也更舒适。

值得一提的是，新车后备厢拥有525L超大储物空间，不仅如此，后备厢掀起可调节隔板后，下方还设置了85L隐藏储物空间，容积可拓展至610L，实现上下分区，模块化储物。并且二排座椅放倒后，最大能达到1768L。

安全配置方面，新车全系标配环抱式6安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘。同时全系标配电子稳定控制系统（ESC）+自动驻车（AUTOHOLD）等智能安全配置，车身更稳操作更便捷。其中入门版搭载的高清倒车影像、后雷达等安全装备，使得停车更安心。

底盘方面，新车全系标配前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。后悬双层隔振设计加上配备的18英寸铝合金轮毂，能有效隔绝路面振动并提供全路段低噪声体验。

动力方面，五菱星光S将提供插电式混动/纯电双动力选择，其中插混车型百公里亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），满油满电综合续航里程超1100公里。插混版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，电机最大功率150千瓦，CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，采用单电机，配备磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为510公里。

续航方面，五菱星光S搭载灵犀动力，最高热效率43.2%，能耗更低；并且支持2C充电，官方宣称充电15分钟，可以增加200km续航。

可以说，五菱星光已经打好的星光家族的开局，上市半年就获得了70000+台的销量成绩，这次星光S将作为延续推入市场，对家庭用户而言，一款空间更大更实用的SUV肯定是非常值得考虑的，再加上星光S处于10万级的定价水平，而功能则给到了大屏、高效语控互动、6安全气囊等标准配置，同时还有观感更强、材质运用更佳的内装设计，而从五菱新车历来的上市来看，不排除星光S也会在价格上再给一些惊喜。