预售价81.49万！小米SU7 Ultra发布，1.98秒破百

日前，小米SU7 Ultra量产车正式亮相并开启预售，该车预售价格81.49万元，预计将在2025年3月正式发布。该车完全能够合法上路，搭载三电机系统，1.98秒破百，极速350km/h。

外观方面，新车搭载了非常复杂的空气动力学套件，包括U形风刀大前铲+气坝、菱形网格结构进风口、碳纤维固定大尾翼、尾部主动扩散器等等，可提供285kg最大下压力。车门下边缘带有Ultra标识的银色涂装，并配备碳纤维车顶、碳纤维侧裙、碳纤维外后视镜等，竞技的氛围感亦拉满。

车身尺寸上，新车长宽高分别为5115/1970/1465毫米，轴距为3000毫米，除了轴距与普通版车型一致外，其余尺寸均有所增加。新车还提供21英寸黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎，前轮胎规格为265/35 R21，后轮胎规格为305/30 R21，同时配备碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳。

车尾造型也相当夸张，配有碳纤维固定式大扰流板，尾部标识黑化处理，右下角的“SU7 Ultra”标识彰显其身份。该车还提供了备倍适登EVO T1绞牙减振器以及闭式双腔空气弹簧，可实现实现刚度/高度独立调节。

内饰方面，新车在普通版车型的基础上进行了赛车化的设计，加入更多碳纤维装饰，包括碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板、碳纤维前排座椅背板、碳纤维后排出风口饰条、碳纤维迎宾踏板、碳纤维迎宾踏板等，同时车内还大量使用Alcantara®超细纤维面料，并且还配有专属的黄/黑双拼色运动座椅和黄色安全带，座椅材质由皮质和翻毛皮组成，座椅上的专属Ultra刺绣徽标。

中控屏内提供专属专属UI界面，带来更加运动的性能感中控屏、仪表屏和HUD风格。为提升驾驶乐趣，该车提供全新声浪外放功能，新增40W车尾外置扬声器，拥有3种模拟运动声浪，并提供赛道大师APP以及丰富的驾驶模式，包括新手模式、经济模式、湿滑模式、标准模式、运动模式、自定义模式、耐力赛模式、排位赛模式、漂移模式、大师自定义模式等。另外，小米SU7 Ultra量产车配备激光雷达和智驾系统，满足城市通勤使用。

动力方面，新车配备两台V8s电机和一台V6s电机，综合最大功率达到1548马力，0-100公里/小时加速时间仅为1.98秒，0-200km/h加速时间5.86秒，最高车速可达350公里/小时，制动距离30.8米。值得一提的是，新车出厂会设置成新手模式，需要驾驶员有一定驾驶能力后，才能解锁最高性能。续航方面，新车配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，CLTC续航里程为620公里，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏。