与死神的距离！嘉义监理所结合驾训班 办理视线死角观摩体验
▲观摩会特地于路口演练驾驶人停让行人，并举牌宣导驾驶人，尊重行人的良好驾驶习惯。（图／记者蔡佩旻翻摄）
有鉴于近年交通肇事案件中，大型车转弯内轮差、视野死角为肇因之案件数逐升，近5年来平均每年大型车交通事故约有5000件，造成约500人死亡。嘉义区监理所、云林监理站为提升大车驾驶员开车技能，召集云嘉40家驾训班师资，观摩操作行车视野辅助系统，并推动路口礼让行人，营造友善、安全的用路环境。
今(24)日观摩会在虎尾永兴驾训班举行，与会人员均共同签署「路口停让文化，就从你我开始」宣言。再经由实地操作行车视野辅助系统，云嘉驾训班业者体验大型车视觉死角及内轮差危险区域，并特地于路口演练驾驶人停让行人，并举牌宣导驾驶人，尊重行人的良好驾驶习惯。
▲观摩会在虎尾永兴驾训班举行，与会人员均共同签署「路口停让文化，就从你我开始」宣言。（图／记者蔡佩旻翻摄）
嘉义监理所所长李辉宏表示，行车视野辅导系统是利用车外视野镜头或雷达警示系统，补强大型车辆驾驶盲区视野，以利驾驶人注意盲区内的其他用路人，自今年元月起，行车视野辅助系统已列为大型车定期检验项目。
▲嘉义区监理所、云林监理站为提升大车驾驶员开车技能，召集云嘉40家驾训班师资，观摩操作行车视野辅助系统。（图／记者蔡佩旻翻摄）
云林监理所呼吁，不仅大型车驾驶人要会正确使用行车视野辅助系统，行人、自行车和机车驾驶人也要尽量与大型车保持安全距离，才能确保用路安全。
▲自今年元月起，行车视野辅助系统已列为大型车定期检验项目。（图／记者蔡佩旻翻摄）
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