与中国竞争 拜登力推基础设施法案

美国总统拜登（右）呼吁国会尽快通过基础设施法案和社会支出法案，以便站在更有利的位置与中国竞争。（中新社）

美国总统拜登20日返回他的出生地宾州斯克兰顿（Scranton），借此行力陈其基础设施法案和社会支出法案的重大意义。他说，美国的全球竞争力取决于通过这两部遇到阻力的法案。拜登聚焦于那些能让美国更好地与中国竞争的法案条款，还特别拿中国的高铁建设与美国作对比。

忧心昔日工业州日益衰落

拜登在斯克兰顿的「电城有轨电车博物馆」发表谈话，明显感到懊恼地说「我们在干什么？」、「唉，这是美利坚合众国啊。」由于民主党籍国会议员之间意见不一，拜登推动的两部重大法案在国会停滞不前，过去几天他一直在白宫与拒不让步的民主党人士举行闭门会议。

宾州是美国东北部地区「铁锈带」工业州之一，斯克兰顿有「电城」之称，因这里是1880年代末美国最早出现有轨电车的城市之一。但是二次大战后，斯克兰顿的工业严重衰落，昔日的繁华城镇如今陷入挣扎。拜登则称，这种轨迹有可能成为美国的未来。

虽然基础设施和社会支出法案都是国内事务，但拜登经常在维持美国全球竞争优势的背景下宣扬这两部法案。拜登特别拿中国的高铁建设与美国作对比。中国已经有了至少3万5405公里的高速铁路，并计划在2035年以前让这个长度倍增。

「你们意识到中国正在修建另一条高速铁路，时速将高达300英里，」拜登说。「你会说，拜登啊，这有多大区别呢？嗯，你猜呢？如果你上了火车，从这里去华盛顿，会比坐汽车快得多，你会坐火车的…（借助基础设施法案）我们真的会让路上少掉数以百万计的汽车，节省数千万桶的石油。」

拜登稍早在登上「空军一号」专机时，也被记者问及是否对中国的高超音速飞弹感到担忧，他答称「是的」。

英媒《金融时报》21日则再报导指出，中国军方在今夏共进行了两次高超音速武器试验，第一次是在7月27日，第二次是该报先前所披露的，时间在8月13日。

民调滑落与川普不相上下

当此之际，拜登在民众的支持率再次陷入困境。美国格林内尔学院20日发布的最新民调显示，只有37％的受访者认可拜登作为总统的工作表现，而一半的受访者并不认可。拜登在无党派受访者的支持率也大幅下降。若现在举行总统大选，拜登与前总统川普的支持度均为40％，势均力敌。