鈺洲啟航輪禍不單行 颱風來安全受關注 航港局8月移除

交通部长陈世凯今到野柳勘查搁浅货轮现况，要求航港局在台风来袭时，注意机具稳固和人员安全。记者邱瑞杰／摄影

中国大陆籍钰洲启航轮去年10月底搁浅在野柳岬，尚未移除，台风季期间安全受关注。交通部长陈世凯今到现场勘查，要求航港局8月底前移除。航港局表示，台风来袭时若有需要，船上的桥式起重机会焊接、斜撑加固，船体则透过锚链系固，防范意外发生。

钰洲启航轮去年10月14日载运3部桥式起重机，驶入基隆港靠泊时，码头上的桥式起重机，被船上起重机碰撞倾倒。货轮同月29日清晨离港祸不单行，航经野柳海域时动力不足，船长当晚弃船，船上17人获救。

货轮31日凌晨搁浅在野柳岬时，船上1部起重机倒在礁岩上。交通部航港局、船东和国际船东互保协会（P&I）研商善后方案，优先抽除船上的284吨油料，并在今年1月14日抽除全部油料，化解北海岸地区海洋污染危机。

船东及P&I接着提出货轮残货及船体移除整体计划，经航港局并会同海保署等单位审查评估通过，目前仍在执行中。

陈世凯今天到野柳地质公园了解现况，听取航港局简报台风季因应方案。航港局长叶协隆表示，原则上会用油压剪方式移除桥式起重机的构件的，大的支柱才必须用烧焊的方式处理，确保工安。

防台措施部分，叶协隆说，在台风来袭的时候，桥式机基座的支柱如有需要，会要求厂商以焊接或斜撑加固，让这两座桥式机在台风来的时候，还是非常的稳固。船体的部分，如果有需要，也可以借由锚链系固，确保安全，目前预估8月底完成移除作业。

陈世凯表示，今天看到海水清澈，要先感谢谢航港局应变得宜，没有让船上的油料污染野柳地质公园和海洋。拆除过程中，大家都很积极努力在做，到了台风来袭的时候，要特别注意机具稳固和人员安全。后续工程希望如期如质完成，赶快移除，让这个地方恢复原貌。

交通部长陈世凯今到野柳勘查搁浅货轮现况，要求航港局在台风来袭时，注意机具稳固和人员安全。记者邱瑞杰／摄影

交通部长陈世凯今到野柳勘查搁浅货轮现况，要求航港局在台风来袭时，注意机具稳固和人员安全。记者邱瑞杰／摄影