远通组国家队打亚洲杯 攻新南向 前进泰国首报捷

为响应政府新南向政策，远通电收携手台湾世曦、研华科技、研扬科技、凌群电脑、华电联网等业者，共组智慧交通产业国家队，与泰国BGSR联营集团合作（由BTS、GULF、STEC、RATCH四大公司组成），拿下泰国政府投资390亿元泰铢（约新台币345亿元）的高速公路M6、M81收费交控系统建置与辅导维运合约。

泰国公路局DOH自2017年起，推动20年期的高速公路发展计划，预计2036年完成21条、总长6,612公里的高速公路路网。国家队拿下的M6、M81，分别是衔接曼谷环外道路往东北部及通往西部的道路，全长计330公里，预计可为远通带来16亿元营收。

远通电收指出，原先泰国政府担心民众可能会逃避收费，因此没有在M6、Ｍ9直接采取MLFF系统，而是采多车道自由流门架，并且下高速公路前仍有栅栏与收票亭执行人工收费。后来因为在M9的多车道自由流系统MLFF在2022年测试顺利，让泰国政府改采跟台湾一样的无栅栏设计MLFF，全案预估2025年完工。

据了解，M9原先未采无栅栏收费时，收费站前排队车流达4公里，现已无需等待；至2022年11月底累积50万用户与2,700万笔交易，车辆通行率增加13％。