【云新发布】中老铁路通车运营三年打造共建“一带一路”合作样板

2024年12月3日，中老铁路迎来通车3周年。这条凝聚着中老两国人民智慧与深情厚谊的交通大动脉，三年间，“从通到畅、从畅到快、从快到旺”，累计发送旅客超4300万人次，运输货物4830万吨，国际“黄金大通道”活力奔涌，成为高质量共建“一带一路”的生动样板，持续迸发促进经济交融、文化交流、区域共进的强劲力量，有效推动云南对外开放打开新格局。日前，省政府新闻办召开新闻发布会，省发展改革委、省商务厅，中国铁路昆明局集团公司、昆明海关、云南出入境边防检查总站，昆明市人民政府相关负责人，聚焦中老铁路通车三年来的发展成效进行深入介绍和解读。三年来，云南始终坚持贯彻落实习近平总书记关于“把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路”的重要指示精神，省委、省政府高位推动，出台了《贯彻落实习近平总书记重要讲话精神维护好运营好中老铁路开发好建设好中老铁路沿线三年行动计划》，实施通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、经营主体培育等“四大行动”；成立由省政府主要领导任组长的中老铁路三年行动计划工作领导小组，全面统筹工作任务落实；创新实施昆明托管磨憨，构建以“两头”带“中间”的中老铁路经济带发展格局。在各相关部门的合力推动下，通关服务能力不断优化。口岸方面，磨憨公路口岸智慧化建设、磨憨铁路口岸提质扩能项目已全面竣工，昆明王家营铁路场站海关监管作业场所（一期）、磨憨铁路口岸海关指定监管场地、关累港口岸进境水果指定监管场地建成投用。稳步推进磨憨铁路口岸进出口货物公共服务平台（智慧口岸）项目，构建口岸智慧化管理新模式。通关方面，实行入境货物提前申报及“铁路快通”等新模式，开展多式联运“一单制”和铁路运单融资改革，磨憨口岸货物通关时间由开通初期的40多小时压缩至2—5小时，通关时效居全国铁路口岸前列。为进一步优化提升物流枢纽功能，我省积极推进昆明国际陆港建设，加快实施昆明商贸服务型、昆明—磨憨陆港型（陆上边境口岸型）国家物流枢纽项目。聚焦通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发等重点领域，我省做好项目谋划、实施工作，建立中老铁路沿线开发重点项目库，落实项目滚动调整机制。截至目前，中老铁路沿线开发重点项目库共有项目77个，开工率达98.7%，对支撑和引领中老铁路沿线开发良好势头发挥了重要作用。截至目前，中老铁路客货运输服务网已对外辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家与国内31个省（区、市）主要城市；成功开行“澜湄蓉渝欧快线”“沪滇·澜湄线”“中欧+澜湄线”“湘滇·澜湄线”“云贵·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系列国际班列，积极打造“澜湄快线+”国际货运班列品牌。从“通”到“畅”，从“畅”到“优”，中老铁路发展远超预期，已形成对内联通环渤海、长三角、珠三角三大经济圈，对外辐射至老挝、泰国等“一带一路”共建国家的运输网，成为我国联通中南半岛的铁路大动脉，为区域繁荣发展注入了新活力、增添了新动能。

民族时报全媒体记者 杨燕明转载请注明来源《民族时报》