遭苏联战机击落！南韩史上最惨空难269死　险酿第3次世界大战

图文／CTWANT

南韩济州航空7C-2216航班于上月29日上午9点从从泰国曼谷飞往南韩全罗南道务安国际机场，但是在降落时滑行出跑道撞击围栏爆炸，最终造成179人不幸罹难。这起空难堪称是南韩境内最严重空难，但若放眼全球，南韩航空史上最严重空难当属1983年大韩航空007号航班，当时飞机遭苏联军机击落，造成269人死亡，差点成为第三次世界大战导火线。

事发于1983年9月1日，搭载269人的大韩航空007号波音747客机自美国纽约甘迺迪国际机场起飞，途经阿拉斯加安克拉治加油，最终目的地为南韩首尔金浦机场。但飞越太平洋途中，班机逐渐偏离预定航道，进入敏感的苏联领空。

诡异的是当飞机经过位于阿拉斯加、白令海及西太平洋多个导航点时，航管均未发出警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别进入苏联位于堪察加半岛和库页岛的领空。

由于飞机进入苏联堪察加半岛与萨哈林岛等苏联军事禁区上空，当时的苏联领导人安德罗波夫（Yuri Andropov）指示军方高度戒备，视所有不明飞行物为潜在威胁。

苏联空军派出2架苏-15拦截机，尝试与客机联络但未成功。战机飞行员回报，客机并未回应国际识别讯号，也未改变航向。随后的凌晨3时26分，苏联战机接获攻击指令，发射一枚R-98空对空导弹，直接击中客机尾部，造成客机液压系统失灵。数分钟后客机坠毁于日本海，机上269人全数罹难，包括一名美国国会议员麦克唐纳（Larry McDonald）。

美国总统雷根称此事件为「人类历史上最残暴暴行之一」，谴责苏联无视国际法与人道主义原则。而苏联最初否认负责，声称该班机是美国间谍行动一环，虽因国际压力迫使其承认击落班机的事实，仍坚称只是一场误判。

事发后美国与苏联冷战紧张局势进一步加剧，两国外交对话陷入僵局，当时甚至隐然有引发第三次世界大战可能性。

由于攻击民航机使苏联声誉受损，国际形象恶化，内部也出现对军事高层决策的批评声浪，最终成为戈巴契夫（Mikhail Gorbachev）推动改革的重要背景之一。

1991年苏联解体，俄罗斯总统叶尔钦上台后将大韩航空007号的黑盒子返还南韩，资料曝光后才揭发当时的机长千炳寅未依照SOP，将磁航向导航调整为惯性导航，才导致班机大幅度偏离航道，却没有任何机组员发现。

这起空难推动国际航空界大规模改革，包含美国将全球定位系统（GPS）开放民用，为商用航空提供更精确导航手段。国际民航组织（ICAO）也强化航线管理规定，确保航空公司遵守领空使用规范。

延伸阅读▸ 过夜见女友「这模样」被吓死　他直呼被骗：我怎么会挑这种▸ 台中女高中生疑中毒亡！生前透露在校遭排挤　曾关注「致命」化学物质▸ 原始连结