增程式汽车是新能源汽车之一 增程式发动机拥有良好发展空间

增程式汽车是新能源汽车之一 增程式发动机拥有良好发展空间

增程式发动机，是同时具有地面充电功能、车载供电功能的汽车发动机。采用增程式发动机制造的汽车为增程式汽车，一般采用燃油发动机，此发动机不作为汽车行驶动力，作用只是带动发电机发电，依靠电机作为汽车动力来源。

根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国增程式汽车行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，电动汽车包括纯电动汽车与混合动力汽车两大类，混合动力汽车又包括增程式汽车、插电式混合动力汽车两种。插电式混合动力汽车既可以燃油发动机作为驱动单元，也可以电机作为驱动单元，这与增程式汽车存在明显不同。增程式发动机在电池电量充足时，依靠电机作为汽车行驶动力，当电量不足时，燃油发动机启动，带动发电机发电为电池充电。

根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国增程式发动机行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，增程式发动机的优点主要有：与纯电动汽车相比，环境适应性更强，可以工作在低温条件下，解决了续航里程焦虑，可长距离行驶；与燃油汽车相比，发动机处于最佳工作状态，降低了燃油消耗并减小了废弃物排放量，燃油经济性高，且加速性能优异；利用发动机为电池充电，对电池容量要求较低；可地面充电，能够利用低谷电为电池充电，进一步降低能源成本。

增程式汽车是新能源汽车的一种，具有良好发展空间。根据中汽协数据显示，2021年1-12月，全国新能源汽车产销量分别为354.5万辆、352.1万辆，同比分别增长159.5%、157.5%。现阶段，纯电动汽车仍是我国新能源汽车的主流产品，根据公安部数据显示，截至2021年底，我国新能源汽车保有量中，纯电动汽车占比达到81.6%。由此来看，增程式汽车市场规模较小。

增程式发动机存在一些缺点，例如：燃油转化为电能的过程中，会产生动力浪费，在高速行驶情况下，增程式发动机油耗高；增程式发动机将燃油发动机、发电机、电机、动力电池结合于一体，造成汽车重量增大，不利于汽车轻量化发展，消耗的能源较高；采用增程式发动机制造而成的增程式汽车，整车造价相对更高。基于以上因素，增程式汽车市场规模较小，增程式发动机行业发展受到一定限制。

新思界行业分析人士表示，增程式汽车长途行驶、高速行驶经济性较差，但是作为代步工具、在市区行驶情况下，其经济性优点明显，因此仍有较多汽车厂商开发增程式汽车产品，例如理想、岚图、问界等。理想ONE是我国最具代表性的增程式汽车车型，2021年累计交付90419辆，2022年1-9月销量76804辆，是我国中大型SUV销量冠军。由此来看，我国增程式发动机市场仍有一定发展空间。