彰化3姊弟事件引以为戒！张善政推人本友善升级改善168处

桃园区延平路与金门二街口的街角利用截角绿舖槽化，增加行人在路口等候穿越时安全停等空间。(交通局提供／蔡依珍桃园传真)

桃园区延平路与金门二街口的街角利用截角绿舖槽化，增加行人在路口等候穿越时安全停等空间。(交通局提供／蔡依珍桃园传真)

彰化3姊弟路口遭撞2命危再掀行人地狱议题，桃园市长张善政上任后，积极要求交通局改善行人通行环境，推出「人本友善135计划」，今年更升级为「人本友善168」计划，包含100处行穿线改善、60处标线型人行道设置及改善及80处截角绿铺规画，全力改善行人通行环境。

彰化县发生三姊弟穿越路口时遭车辆撞击憾事，桃市府交通局持续通盘检视大型路口或非正交路口行人通行动线，交通局长张新福指出，市长张善政上任后，通过成立跨局处「交通会报」，通盘检视桃园交通环境并提出改善计划。去年推出人本友善135计划，透过行穿线退缩、人车动线的分流及路型的调整等交通工程手段，以提高行人穿越马路安全性。

张新福指出，改善人本交通环境为市府各单位共同积极推动的目标。以近期彰化县肇事路口类似路型为例，市府早于去年即全面检视类似路口行人用路安全，除了由交通局与养工处共同完成领航南路一段与高铁南路二段斜交路口改善，于路口增设庇护岛并将行穿线改采两段式Z字型行穿线，消除转弯车受Ａ柱死角影响，提供车辆路口稍作停等行人通行的空间，并且增设号志灯进行人车分流管制，以提高行人穿越安全。

张新福说，交通局也将针对此类路型路口进行全面检视及改善，如桃园区大兴西路三段与国际路二段口，让行人通行更无碍及安全。

张新福说，去年推动「人本友善135」计划，透过行穿线退缩 (含行人庇护岛)、设置标线型人行道及号志行人早开时相，优化通行环境，打造宜居城市，去年底各项目完成数量皆已逾预订目标。

张新福说，今年度将持续办理行人通行环境改善，并升级为「人本友善168」计划，包含100处行穿线改善(含行穿线退缩、行人庇护岛、彩铺行穿线)、60处标线型人行道设置及改善(含设置及延伸、实体分隔设施建置(如交通杆、护栏、缘石)及80处截角绿铺规画，也将于学校周边、公家机关、医疗院所及行人聚集较多之场所，增设行人专用或早开时相，预计年底可达成累积100处行人专用时相及600处行人早开时相规画。

张新福说，希望借由简单的交通工程手段，就能保障路口行人穿越安全，减少人车争道风险，让人本交通不再只是口号。