张善政「1政策」绿营想抢功！桃园人气炸：他们根本没资格

桃园市议员凌涛拿出时间表，证明桃北北月票方案的构想，最早是由桃园市长张善政提出的。(资料照／蔡依珍摄)

行政院23日敲定「中央促进公共运输使用方案」，北北基桃推出1200元通勤套票，1个月内能无限次搭乘公车、客运、捷运、台铁及公共自行车。民进党立委郑运鹏今（24）日在脸书发文指出，该政策是2022年九合一选举前，他和其他绿营候选人一起提出的，结果旋即被国民党桃园市议员凌涛打脸，根本是在抢现在桃园市长张善政的功劳。

郑运鹏表示，去年底县市长选举，他与立委蔡适应、前交通部长林佳龙、前卫服部长陈时中，共同提出北北基桃1200元首都圈通行月票方案。凌涛稍早马上在脸书列出时间表，张善政早在2022年10月1日就提出「桃北北1280月票」构想，10月7日北上立院，召开公听会讨论1280政见，那时郑运鹏的发言人还在酸言酸语「张善政是为了救人气」、「应该留在桃园讲政策比较容易被听到」。

凌涛接着强调，直到2022年11月8日，民进党的北部县市首长候选人才召开记者会宣布1200月票政见。他怒批，郑运鹏根本没有资格收割1200月票政策成果，桃园每天至少有7万人要去双北上班，不管是开车或是搭乘公车、火车都很辛苦，直到国民党的张善政提出1280月票政策后，他们的需求才真正被重视。

对于桃园区域立委郑运鹏跟前桃园市长郑文灿，凌涛质疑，他们在过去8年为何没有替桃园人发声？现在中央顺应民意推出相关政策，民进党就抢着收割。他最后直言，绿营「生鸡蛋无，放鸡屎有」只会打政治口水仗，郑运鹏如今出来收割，好意思吗？

民众看到凌涛的贴文后，则表示「北北基桃大众运输月票1280元是张善政市长先提出的政见！民进党故意减少为1200元月票！坐收成果！」、「他又没有选上！」、「认同」。不过也有网友上来求助，询问「桃园机场捷运不包括在里面，市府有没有补救措施？」