照明动线差大肚火车站夜间如隐形

台中市大肚火车站出入口封闭、周边照明严重不足，到了夜间宛如「隐形」，地方陈情盼尽速改善。（林欣仪摄）

前立委颜宽恒（左起）、市议员林汝洲等人会勘台中市大肚火车站，要求加强照明、进行绿美化。（林欣仪摄）

即将度过百岁生日的台中市大肚火车站，因车站站体重新改造，原有进出口现为员工休息处且平日大门深锁，搭车民众必须绕道一旁的出入口，再加上站体老旧、周边灯光昏暗，白天就常有游客找不到地方搭车，到了夜晚，车站更宛如「隐形」，地方陈情盼改善，获得台铁善意回应。

立法委员杨琼璎办公室、前立委颜宽恒、市议员林汝洲及台铁人员、台中市府交通局代表11日会勘大肚火车站，大肚区顶街里长陈武彻表示，车站于2014年进行地下道工程施工后，乘车设施全都转移到月台上，使得旧有的车站站体停止使用，连出入口也封闭。

指着沙田路转往火车站的入口处，林汝洲无奈说，大肚车站周边约有1万多居民，民众乘车必须绕道一旁新开设的进出口，常有外地人找不到地方，还以为火车站已经不存在；到了夜间，因周边只有一盏路灯照明，昏暗得几乎看不到车站，让大肚车站宛如被「隐形」了，也容易衍生治安问题。

颜宽恒强调，每天利用大肚火车站通勤的民众或学生约有600多人，使用率不低，且除了车站周边灯光昏暗，车站本身的标示也已经老旧、不清楚，要求应先更新车站招牌灯箱，并针对原本的入口处施作简易绿美化，盼整顿后成为新兴打卡热点。

台铁局副处长彭明光回应表示，近日内将先进行车站招牌灯箱更换，区公所也同意在附近增设两座路灯照明，长期作为将会朝绿美化方向规画。