这 15 项汽车功能，超前领先令人惊叹！

15 项领先于时代的前沿汽车功能

如今的司机们可真是被惯坏了。我们有幸驾驶配备了最先进技术和精准调校的车辆。然而，这些改进并非一直都是标准配置。

事实是，现代汽车在其存在的多年中不断发展。不过，您可能会吃惊地发现，其中一些“现代”功能在很久以前就已经存在了——只是花了几十年的时间才得以完善。

下面是一些远远领先于它们所处时代的创新汽车。我们要感谢它们的发明者，帮助生产出了 2024 年道路上行驶的车辆。

1. 塔克

美国汽车制造商普雷斯顿·塔克（Preston Tucker）在推出他 1948 年的轿车时，就怀揣着创新的愿景。虽然他仅仅能生产 47 辆原型车，但他对汽车的未来产生了持久的影响。

塔克的轿车具有盘式制动器、独立悬架和随转向柱旋转的灯。这些功能在当时闻所未闻，但最终它们在我们的现代汽车中成为了标准配置。

2. 三菱 3000GT VR-4

在 20 世纪 90 年代初，汽车制造商们都盼着能在“超级跑车”类别中占据优势。

当三菱在 1994 年推出 3000GT VR-4 时，汽车爱好者们兴奋地发现它具有自适应悬架、四轮转向和主动空气动力学。这些概念在未来将被其他高端汽车制造商采用和修改。

3. 本田 FCX Clarity

在 2000 年代，对于不使用汽油运行的汽车的渴望和需求开始变得更为普遍。2008 年，本田的创新者们生产出了 FCX Clarity，这是第一款面向公众的氢燃料电池汽车。唯一的问题是：在美国 50 个州中，有 49.5 个州都无法买到。当时只有南加州的居民能够租赁它们。

不幸的是，由于氢燃料供应有限以及缺乏相关基础设施，这一趋势始终未能流行开来。不过，它离如今的电动汽车更近了一步。

4. 阿斯顿·马丁 Lagonda

当然，詹姆斯·邦德青睐的汽车公司会在未来汽车的发展中引领潮流。如今，大多数汽车的仪表盘上都有某种触摸屏。虽然这看起来像是现代的奢侈品，但阿斯顿·马丁生产出了第一款带有数字触摸屏仪表盘的汽车。

不幸的是，这项技术未达到标准，屏幕很少能正常工作。按钮过于敏感，阳光会损坏显示屏。这项技术完善花了 30 多年。不过，阿斯顿·马丁在其他制造商之前尝试了这个想法。

5. 本田 Prelude

很难想象像保时捷这样的跑车公司会在其超级跑车上使用最初由本田创造的技术。然而，1987 年的本田 Prelude 有一个特性，保时捷 Turbo、GT3 和 918 Spyder 在 25 年后才完善。

可以说，本田是首家大规模生产四轮转向汽车的汽车制造商。这项技术现在已成为高性能异国汽车的标准配置。

6. 奥兹莫比尔“喷气火”

涡轮增压发动机如今相当常见。它们提升了跑车和日常驾驶车辆的性能和燃油经济性。然而，在 1962 年情况并非如此。

1962 年的奥兹莫比尔“喷气火”成为了第一款量产的涡轮增压汽车。正是这款车开启了涡轮增压的热潮。在 20 世纪 60 年代，如果没有这一开创性举措，涡轮增压的改装赛车或许永远都无法流行起来。

7. 通用汽车 EV1

虽说特斯拉是首家销售全电动汽车的制造商，不过这一想法早在 20 世纪 80 年代就已存在。事实上，通用汽车在 1996 年推出了 EV1 用于租赁，但它的评价褒贬不一。这辆车仅有 137 马力，每次充电仅能行驶 70 英里。

公平地说，从那以后电动汽车已经有了很大的进步，但你必须称赞通用汽车是最早进入这个如今充满选择的市场的公司之一。

8. 本田 Insight

第一代 Insight 于 2000 年发布，第一款量产混合动力汽车在美国进行销售。不幸的是，第一个并不总是等同于最好的。丰田普锐斯在 Insight 之后很快推出，而本田的销量跟不上。

本田在 2006 年停产了 Insight。普锐斯自此成为了混合动力车的标准，不过汽车界的其他公司正在逐步赶上，所以瞧瞧未来会怎样将会很有意思。

9. 雪铁龙 DS21

各位爱车人士都应该感谢雪铁龙 DS21 配备了液气悬挂和盘式制动器。

这种悬挂给驾驶带来了一种前所未有的漂浮感。

此后，玛莎拉蒂和劳斯莱斯等豪华汽车公司也采用了同样的系统。当您与这样的知名品牌相关联时，您就知道自己做对了。

10. 斯图特甲壳虫

现代小型货车的初代版本于 1983 年问世。在此约 50 年前，斯图特甲壳虫曾试图成为首款面向家庭销售、一次能搭载六人的车辆。

甲壳虫将 V-8 发动机后置，为舒适的座舱腾出了空间。当然，它没有成功。这可能是由于其圆润的、具有未来感的设计，也可能是营销的缺失。不过，各地的足球妈妈们都应该感谢威廉·斯图特为现代小型货车奠定了基础。

11. 保时捷 959

保时捷以在其跑车中突破性能界限而闻名。1986 年它推出 959 时，向世界展示了一整套全新的技术，这些技术后来成为了标准。

首先，它是当时最快的合法上路汽车，最高时速为 195 英里。其次，它改变了涡轮增压汽车中全轮驱动的构建方式。再加上驾驶员控制的行驶高度、钛杆和电子轮胎压力计，这辆车简直就是来自未来。

12. 1952 年梅赛德斯 - 奔驰 220

像安全带和安全气囊这样的安全功能是标准配置，但直到梅赛德斯推出 220 车型，世界才了解到了溃缩区。溃缩区吸收并重新分配碰撞的冲击力。

这个概念在梅赛德斯存续了多年。直到 20 世纪 70 年代标准安全措施开始流行，汽车才采用这项技术。此后，这项创新拯救了无数生命。

13. 1979 年 AMC 鹰

跨界车是 2024 年最受欢迎的车型之一。美国汽车公司（AMC）的鹰可能是它们的鼻祖，因为它可以说是第一款跨界车。

鹰配备了工厂举升装置、越野轮胎、四轮驱动，还有一个空间足以容纳户外装备的掀背式车尾。它看起来像现代的斯巴鲁，是当今道路上最受欢迎的跨界车之一。

14. 庞蒂亚克阿兹特克

庞蒂亚克阿兹特克因两件事出名：一是沃尔特·怀特（Walter White）在《绝命毒师》中驾驶过它，二是它荣获了有史以来最丑汽车之一的称号。但是，如果你在 15 年后停下来看一看，你可能会意识到很多 SUV 都借鉴了它的外观。

这是真的。将它与一些竞争对手并排比较，比如英菲尼迪、斯巴鲁、奥迪和讴歌；它们都有相似的设计。也许我们的品味变了，又或许我们对庞蒂亚克阿兹特克太严苛了，毕竟它只是超前了 10 年。

15. 梅赛德斯 - 奔驰 300SL

1955 年，梅赛德斯在其 300SL 上配备了一项后来被称为博世机械直喷燃油的功能。这在 50 年代是一项具有变革意义的举措。

这些进步赋予了这款跑车强劲的动力和高效的性能，让它成为一款卓越的赛车和一款令人愉悦的公路车。当时，它号称是世界上最快的合法上路行驶的汽车。