这款发动机免开后燃器 超过2马赫巡航 省油超航程

Su-57M未来将整合AL-51F新型发动机，可以实现经济节能的超音速巡航。（Rostec）

俄罗斯航太军（VKS）计划在2025年时交付第5代战斗机Su-57升级版Su-57M，这个改进型好已成功于2022年10月开始进行飞行测试，未来将整合AL-51F新型发动机，可以实现超过经济节能的超音速巡航，而不用打开后燃器大量消耗燃料，而且还更节能，可望增加航程10%。

据《军事观察》（Military Watch）3日报导，虽然俄罗斯的战机工厂未能按照计划将新系统投入使用，但Su-57M可望在2027年之前开始交付。

有关新发动机能够将Su-57的性能提升到哪还不明朗，但最近俄罗斯消息来源指出，AL-51F发动机可使得战机能够在超过2马赫（时速2450 公里）的超音速下进行巡航，且无需打开后燃器（Afterburner），这种能力被称为超音速巡航（Supercruise），目前唯一能够以「超过2马赫」巡航的战机是MiG-31猎狐犬（Foxhound）拦截机，而能够进行超音速巡航的还有美国F-22战机和MiG-25狐蝠战机、中国大陆的歼-20战机，速度在1马赫至1.5马赫之间。

许多战机都能轻松达到超音速，但是必须打开后燃器，迅速燃烧燃料，这样的油耗问题就无法实现长时间进行超音速飞行，大幅缩短航程。

AL-51F引擎在开发阶段的计划名称为土星30（Saturn 30），据报导称这款发动机还具有较便宜的运营和生产成本，还经过优化以提高匿踪性，并拥有具有锯齿状襟翼的渐缩渐阔喷嘴（convergent-divergent nozzle）以缩小雷达截面。其推力估计约比其最接近的美国竞争对手F-22的F119高约8％，尽管其主要优势预计将是其更低的维护成本和向量推力，以提高低速机动性。虽然Su-57的航程已经是其美国F-35和F-22的2倍多，但AL-51F将进一步提高战机的航程约10％。