争取选票 拜登、川普赴密州挺罢工

美国联合汽车工会已对通用汽车公司和斯特兰蒂斯集团持续超过一周的罢工。图为15日美国联合汽车工因谈判破裂而发动罢工。（摘自X社群）

美国联合汽车工会（UAW）已对通用汽车公司（General Motors）和斯特兰蒂斯集团（Stellantis）持续超过一周的罢工。而原本正在与劳工协商谈判、因而赢得暂停罢工的福特（Ford）于25日突然宣布，将暂停跟中国电池制造商宁德时代在密西根州马歇尔郡的电动车电池厂计划后，UAW随即对福特重启罢工；美国总统拜登和共和党总统竞选人、前总统川普都分别于当地时间26至27日前往罢工现场声援劳工，为2024年大选吸票。

福特的发言人于25日晚间表示，将暂停兴建名为BlueOval Battery Park的电动车电池厂，并限制相关建设支出，直到确信对自身经营该工厂的竞争力有信心为止，福特做出这一决定是基于多种考量，但还未就该厂投资计划做出最终的决定。

《底特律时报》报导，虽然福特未提及马歇尔电池园区停工跟UAW工会谈判之间的关联性，但确实影响到福特在密西根州的其他工厂，韦恩郡组装厂员工已为此展开罢工。

福特今年2月宣布计划斥资35亿美元建立BlueOval电池园，并称这是福特「对美国制造业的承诺」的一部分。原计划于2026年投产，并雇用2500名工人，该厂每年生产的电池足以供40万辆电动车使用。

但在福特于25日宣布暂停该厂建设后，UAW主席范恩（Shawn Fain）随即发表声明称，福特宣布停工是无耻地在威胁罢工工人要减少工作岗位，工会只是要求公平地过渡到电动车。范恩并指出底特律三巨头过去20年关掉65家工厂，福特这样作是否觉得关的厂还不够。

路透26日引述知情人士报导称，范恩预计将与拜登一起在第一线声援罢工。UAW和范恩则没有要参与川普的访问。但川普的高级顾问米勒表示，通膨和拜登疯狂的电动车政策让密西根州中产阶级陷入困境。川普届时将批评拜登的经济政策和推广电动车的激励措施，并表示如果当选连任，他将更好地保护蓝领工人。