智己汽车“直觉”时代 同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力

10月28日,在品牌智能驾驶技术日,智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化,正式迈入“直觉”智驾新时代。

基于智己汽车 & Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,智己汽车已经成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。今后,随着相关法律法规逐步出台,智己用户将最快享受全行业最领先的自动驾驶体验。

全球首批实现“一段式端到端大模型”,突破体验上限、实现安全增强

直觉智驾新时代的核心技术底座,主要为“一段式端到端大模型”+“安全逻辑网络”;它凭借“直觉+逻辑”,突破智能驾驶体验的上限,同时又大幅增强安全性。

值得一提的是,智己汽车 & Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,拥有行业首创的“长短期记忆模式”独特架构,在将模型训练成本节省10-100倍的同时,大幅提升迭代速度,让产品获得“专家级直觉”。

像人类思维一样做出瞬间预判,IM AD 3.0 生成十年老司机的直觉驾驶体感

IM AD3.0以更接近人脑结构的思考方式,生成本能反应主导的直觉决策能力,带来十年老司机的直觉驾驶体感。

“直觉驾驶”让智能汽车首次拥有综合分析道路环境全局信息,尤其在应对突发状况时,能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息,像人类高级思维一样可以做出瞬间预判,既人们通常所说的“直觉”或“下意识反应”;即使在最复杂的交通环境中,都做到真正老司机般“看路开车”的驾驶方式。 “全国都好开,全场景都敢用”。

L2+打造“全球都能开”的无图NOA,L3进入量产倒计时、L4预计年内拿“牌照”

目前,智己又已启动欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。

肩负“大厂国家队”的责任,智己汽车携手中国头部智能驾驶玩家,共同打造自动驾驶技术的“中国影响力”,让世界见中国,中国即世界!