直击新能源电池“安全焦虑”，星源材质发布高安全、轻量化星和芳纶隔膜

近年来，新能源汽车的渗透率持续提升，但不少的消费者的“安全焦虑”和“里程焦虑”依旧存在。在市场需求倒逼和技术驱动下，锂电产业“内卷”的焦点正逐渐从价格回归至技术创新等综合实力的竞争。

4月29日，星源材质（300568.SZ）与泰和新材（002254.SZ）两大材料领军企业联合发布星和芳纶隔膜新品。据星源材质介绍，相较于主流陶瓷或PVDF涂覆，星和芳纶涂覆隔膜在热性能、吸液、保液性能上更加出色，且更轻，能为电池带来更高的电性能、安全性和制造效率。

业内普遍认为，芳纶隔膜作为新一代耐热聚合物涂覆隔膜，在电动汽车和大规模储能解决方案中的应用潜力巨大。据国泰君安证券测算，保守情况下2025年芳纶涂覆市场空间44亿元，对应芳纶涂覆隔膜对应需求近11亿平米。

高安全、轻量化，锂电隔膜技术加速迭代

隔膜是锂电池的四大主材之一，也是电池材料中技术壁垒最高的环节，发挥着隔离正负极以防止电池短路、为锂离子自由穿梭提供通道的重要作用，其性能对电池的安全性和提升电池容量具有重要影响。

由于经涂覆的隔膜耐热性和耐穿刺强度明显提高，近年来，隔膜涂覆的比例持续攀升。国泰君安研报显示，目前，宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、亿纬锂能、中创新航等全球主流电池企业已普遍采用隔膜涂覆技术。国内隔膜出货量中约70%为涂覆隔膜，并以陶瓷涂覆隔膜为主。

与主流陶瓷或者PVDF涂覆相比，芳纶涂覆具有更优的热性能、吸液、保液性能、更轻的比重，能有效提升锂电池隔膜的抗穿刺和耐热等性能，增强电池的安全性和使用寿命，在动力电池、半固态电池、储能领域的应用潜力巨大。

“如果要做到‘撞车也不起火’就需要重点关注保护材料，芳纶以及复合集流体等材料都具有这样的特点。”西部证券在研报中指出，芳纶隔膜的破膜温度一般在260-400度以上，而传统陶瓷隔膜的破膜温度约为150-160度，更高的破膜温度代表更可靠的热失控保护能力；芳纶优秀的保液性能可以提高离子电导率，有望解决固态电池、半固态电池的充放电慢的难题；芳纶隔膜有望使干法隔膜做的更薄，提升电池的能量密度。

成本更低，芳纶隔膜有望“飞入寻常百姓家”

“芳纶隔膜并不是新鲜事物，大家知道它好，但用不起。”在本次发布会上，顶皓新材CTO李国华介绍称，目前，苹果手机、特斯拉高端电动车装载的锂电池已使用芳纶涂覆隔膜，但碍于价格高昂，使其未能成为市场主流。

据国泰君安研报，当前，芳纶涂覆在海外相对成熟，芳纶涂覆专利被日本帝人、住友等海外厂商掌握，已应用于高端产品。国内方面，因芳纶涂覆高成本和技术难度等问题，目前应用不多。

在此背景下，如何降低国产芳纶隔膜的生产成本，从而实现大规模的商业化是资本市场和产业界共同关注的课题。如今，随着星源材质与泰和新材联手，这一难题迎来“新解法”，有望推动芳纶隔膜“飞入寻常百姓家”。

公开资料显示，作为国内率先实现隔膜规模化生产的制造商之一，星源材质在锂电隔膜的研发、生产、销售等方面具有充分优势。

目前，公司与宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、韩国 LG 化学、三星 SDI、远景 AESC、村田等国内外知名锂离子电池厂商建立了良好的合作关系，2023年公司隔膜销量约25.29亿平米，同比增长48.49%。

在生产设备方面，星源材质湿法隔膜设备迭代至第五代超级湿法线，干法隔膜产线迭代至第六代产线，其中第五代超级湿法线在品质、效率、智能化、低碳化等指标方面均刷新行业标准。此外，公司有序推进在南通、佛山、欧洲瑞典以及马来西亚等地生产基地建设。

泰和新材是一家全球化运营的化工新材料公司，业务范围横跨绿色化工、先进纺织、高性能纤维、新能源材料等众多产业领域，在全球范围内是高性能纤维-氨纶、芳纶的龙头企业。而据泰和新材透露，公司芳纶涂覆隔膜拥有自主知识产权，其性能优于国外同竞产品，且成本做到全球最低。

3月27日，由星源材质、泰和新材等共同持股的烟台星和电池材料科技有限公司成立，其经营范围包含电子专用材料的研发、制造、销售及货物进出口。此次，星和芳纶隔膜的正式发布，意味着星源材质在为全球锂电池行业提供更高价值特种隔膜上，又向前迈进一步。

星源材质表示，未来，随着国内主流隔膜厂商、芳纶厂商加速布局，芳纶涂覆具备进一步降本空间，叠加电池安全性、电性能等要素提升，芳纶涂覆渗透率有望大幅提升。

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