智崴董事长欧阳志宏 推龙腾行动 攻飞行剧院

智崴董事长欧阳志宏 小档案

智崴创业20多年来，历经二次极限挑战，三年前的新冠疫情导致智崴「龙困浅滩」，营收几乎腰斩，智崴董事长欧阳志宏利用这三年思考未来五到十年的营运策略，拟定「龙腾行动」，从提升研发能量、降低制造成本、售价贴近客户、商品内容多元等面向，明年重新出发，抢攻疫后爆发的全球飞行剧院商机，希望十年之后，跃升百亿营收的旗舰品牌厂。

智崴虽然已是全球飞行剧院市占率逾90％的龙头，但，欧阳志宏提及20多年前跨入飞行剧院，争取第一张订单的过程时，「可说是公司生死存亡的一战」。他说，智崴当时的资本额只有5,000万元，第一个飞行剧院的原型机制造成本就要4,500万元，客户购买的附带条件是，智崴要先完成原型机，并且测试可用，才愿意下单，等于智崴先倾公司所有资源「先建后售」，这样的孤注一掷，「如果不成功，很可能不会有智崴了」。

迎接极限挑战 永不言弃

所幸，欧阳志宏跟绝大多数创业家一样，都有一股「坚强意志、永不言弃」的创业家精神，他说，「不会因为怕失败，就不敢做」，而且，这种企业营运的挑战，几乎都是超越忍受能力的极限挑战，2020年初爆发新冠疫情全球大流行，就是最鲜明的例子。也就是忍受这样极限营挑战，今年，欧阳志宏荣获《安永企业家奖》智慧云游企业家奖的肯定。

欧阳志宏指出，疫前的2019年，智崴的营收20.80亿元，正值历史高峰，相信，如果没有疫情重创，智崴仍将持续创高，但，疫情导致全球观光休闲停摆，智崴连续2年的营收几乎是砍半，直到2022年第三季才止血。

面对极限挑战，智崴早拟妥「龙腾行动」（ Dragon Project），这三年不但未裁员，人员反而从200多人增至近300人，欧阳志宏表示，就是为了未来能够弯道超车，迎接疫后爆发的全球飞行剧院商机。

他说，「龙腾行动」锁定提升研发能量、降低制造成本、售价贴近客户、商品内容多元等面向出发，希望借由既有的品牌优势，在智崴龙困浅滩三年之后，能够一举飞龙在天，更重要的是，历经将近三年的励精图治，效益已现。

飞行剧院市占率近9成

在安全与品质维持不变的前提之下，智崴的飞行剧院设备因控制系统模组化、减少原物料的使用等指施，生产成本已经下降10％，欧阳志宏指出，这一切努力只有一个，就是要提高国际大型游乐场的渗透率。他说，目前全球共有4,000多家大型游乐场，配备6,000多座云霄飞车，但，4,000多家大型游乐场只有配备70座飞行剧院，其中，智崴设备约占60座。

检讨飞行剧院在全球大型游乐场的渗透率不到2％，而云霄飞车的渗透率却达150％，欧阳志宏得到的结论是，受喜爱与肯定的智崴飞行剧院，因价格远高于云霄飞车，且需要另外兴建室内场址，以智崴高阶i-Ride为例，售价平均1,000万美元，加上室内场址兴建费用、内容拍摄与制作，总投资超过1,500万美元。

欧阳志宏表示，为了让大型游乐场投资建置飞行剧院的总成本降至业者可接受的1,000万美元，智崴将i-Ride重新设计，价格落在800到1,500万美元，也推出500万美元左右m-Ride和300万美元的o-Ride，同时，规划可移动式的场址，将建物成本压至100万美元以下，原本由客户自行耗资大约200万美元的影片内容，也将由智崴制作，采取承租模式，提供客户播放，多管齐下，降低客户选用智崴飞行剧院的成本。

他说，只要飞行剧院每年在大型游乐场的渗透率增加1％，就有40座飞行剧院的需求，如以每座飞行剧院价格400万美元推估，每年的市场新增商机就达1.6亿美元，如此一来，智崴从设计、制造、到内容的一条龙统包模式，加上品牌优势，未来将是智崴大展身手的时刻。