重磅！吉利拟14亿元入股雷诺韩国汽车，占股34.02%，开拓韩国市场

5月10日，吉利汽车发布公告透露将拟2640亿韩元（约为13.76亿元人民币）认购雷诺韩国汽车增资扩股的34.02%股份，由其子公司Centurion Industries Limited持有。据了解，雷诺集团将继续保持大股东地位，两者将共同开发韩国市场。

今年1月，吉利控股集团已经与雷诺集团签订了框架协议，决定将全新混动技术和车型投放韩国市场。新车将采用吉利位于瑞典研发中心研发的CMA模块架构，应用吉利最新的混动技术，并由雷诺三星位于韩国釜山的工厂进行生产 ，最终这些车型也将投放韩国之外的海外市场。新车预计2024年正式量产，将依托雷诺韩国现有的销售及售后网络。

CMA架构已经运用于吉利体系中的多款车型，包括吉利品牌的星越（参数丨图片）、星瑞、星越L、博瑞，沃尔沃品牌的XC40，极星品牌的极星2以及领克品牌的01、02、03、05等。可以说吉利的CMA平台是国内自主车企中少数可以与大众MQB平台、丰田TNGA架构抗衡的汽车平台架构，不仅可以降低车企对新车型的研发成本，增快研发速度，也可以提升车型生产效率。

本次吉利集团的增资入股，表现了吉利对于韩国市场巨大市场的信心，借助雷诺韩国汽车，可以快速将自身产品在市场中铺开。据了解，截至2021年，雷诺韩国汽车售后体系在韩国国内的汽车消费者调查中，已经连续六年位列第一，对于吉利来说绝对是一个利好消息。

此前吉利集团已经通过收购马来西亚汽车品牌宝腾的股份，将自家车型销往东南亚市场，本次入股雷诺韩国汽车，将助力其全球化战略布局的进一步实现，不得不说吉利全球化战略走的每一步都非常扎实。