重车辗压梧栖临港路不堪破损 立委争经费改善

台中市梧栖区臨港路是台中港区域重要道路，大型車辆往來频繁，路面因长期遭车辆压辗，造成路面龟裂不平、严重损坏现象。（蔡其昌服务处提供／张妍溱台中传真）

立法院副院长蔡其昌（左3）2日会勘，争取公路总局全额补助4800万改善临港路（向上路至台湾大道段）路面重新铺设，提供民众平坦、舒适的安全道路使用。（蔡其昌服务处提供／张妍溱台中传真）

台中市梧栖区臨港路是台中港区域重要道路，大型車辆往來频繁，路面因长期遭车辆压辗，造成路面龟裂不平、严重损坏，甚至出现「波浪路」，立法院副院长蔡其昌2日会勘，争取公路总局全额补助4800万改善临港路（向上路至台湾大道段）路面，预计2024年6月底完工。

现场草湳里长林槐庭提到，他常接到许多民众陈情，指称临港路路面破损严重，无论骑车或开车都很危险，但碍于改善经费过高因此难以协助，盼副院长蔡其昌协助地方，向中央单位争取经费改善，路面重新铺设，以解决乡亲「行」的问题。

立法院副院长蔡其昌表示，台17线临港道路，因联结车、货柜车及重车使用频繁，造成路面严重损坏、不平整，另三井outlet前道路，除平日上下班车潮、假日观光旅游车潮，及慢车道等，这些路面龟裂破损、亟需重新铺设提高安全系数，改善交通环境。

台中市议员王立任在会勘中提到，曾邀集建设局会勘商讨，临港路周边人行步道重新设置一事，经蔡再度会勘，再度极力争取经费，他也将请市府针对人行步道提出计划，期盼能一起施作、降低施工期的交通影响，一起完工，让民众安全步行。

蔡其昌说，临港路周边的人行环境营造因涉及台中市政府权责，需由市政府提出计划申请，若市政府经费较不足，不分党派，他愿意为地方争取中央补助预算、一并改善，希望让台中、海线地区的环境越来越好。

交通部公路局台中工务段段长陈俊彰指出，梧栖区臨港路（向上路至台湾大道段）路面，有龟裂、破损的状况，会勘工程为台17线11K～13K北上路面改善工程，总经费为4800万元，预计于2024年6月底完成工程，希望改善居民生活品质。