中國船舶合併中國重工獲准 市值衝兆元 躍造船龍頭

中国船舶换股合并中国重工，合计市值约人民币2,523亿元（约新台币1兆元）。（中新社）

上交所并购重组委审议通过中国船舶换股吸收合并中国重工，代表大陆造船工业史上规模最大的资本市场运作进入最后的收官阶段，也是A股有史以来规模最大的吸收合并过会案例。两家公司合计市值约人民币2,523亿元（约新台币1兆元）。

21世纪经济报导，中国船舶此次重组完成后，存续公司中国船舶将成为全球最大造船上市公司，资产规模、营收规模、手持订单数均领跑全球。

中国船舶主要产品涵盖民用及军用船舶，包括货柜轮、油轮及军舰等，去年共承接新船订单154艘、1,272万载重吨，中国重工去年共承接新船订单103艘、1,589载重吨，两家企业去年合计承接新船订单全球市占率约16.8%。

根据克拉克森数据统计，截至2024年9月14日，中国船舶和中国重工的总手持订单规模达6,263万载重吨，分别是南韩造船海洋、扬子江船业、三星重工、韩华海洋的1.9倍、3.8倍、4.5倍和4.8倍，远远超过国内外龙头总装上市公司。

中新经纬报导，中国船舶公告称，本次交易尚需大陆证监会予以注册以及相关法律法规，所要求的其他可能涉及的必要批准、核准、备案或许可后方可正式实施，能否实施尚存在不确定性。

先前，1月7日，中国船舶、中国重工发布公告，国务院国资委等主管部门已出具有关批复意见，原则同意中国船舶通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工的总体方案。

本次换股吸收合并中，双方换股价格经除权除息调整后，中国船舶的换股价格为每股人民币37.5元，中国重工的换股价格为每股人民币5.03元。中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1339，即每1股中国重工股票，可以换得0.1339股中国船舶股票。