中国航展成交额对比:13届125亿美元,14届398亿,刚结束的15届呢
前言
歼-35,双发重型隐身舰载战斗机,首次公开亮相于2022年珠海航展,当时犹抱琵琶半遮面,静态展示吊足了全球军迷的胃口。
两年后,第十五届珠海航展,歼-35携雷霆万钧之势,以动态飞行表演的方式,正式官宣,定型量产指日可待。
这不仅仅是一款先进战机的首秀,更象征着我们中国航空工业的厚积薄发,也预示着中国航展的国际影响力正迈向新的高度。
从第十三届航展的崭露头角,到第十五届的惊艳全球,中国航展一路高歌猛进,成为观察中国科技实力和国际合作的重要窗口。
那么众所周知,13届的航展,成交额在125亿美元,而到了14届,成交额就达到了惊人的398亿,那么这次航展的成交额又有多少呢?
中国航展
我们中国的航展,始于1996年,最开始只是一个小规模的区域性展览,随着我们中国经济和科技的飞速进步,我国的航展也因此迅速壮大起来。
从最初的单一飞机展示,到现在涵盖航空航天、国防科技、民用航空等多个领域的综合性展会,我们中国航展也成为了全球航空航天领域的重要盛事。
而且航展的影响力,也早已超越了,简单的产品展示和贸易,更成为了展示我们中国科技实力、促进国际合作的重要平台,也成为中国与世界对话的重要窗口。
第十三届航展
别的不说,对比一下最近三届的航展就能看出,2021年9月28日,第十三届中国航展在珠海国际航展中心拉开帷幕。
这一届的航展,也是首次采用了“云航展”的模式,线上线下同步进行,开创了航展的新形式,也让更多人有机会一睹我们中国航空航天技术的最新成果。
这届航展,国产展品占比超过四分之一,充分的体现了我们中国航空工业的自主研发能力,就像歼-16D电子战飞机的首次亮相。
标志着我们中国空军,在电子战领域取得了重大突破,而改进型歼-10和换装国产发动机的歼-20的公开展示,也进一步证明了,我们中国在战斗机研制领域的持续进步。
“20家族”的集体亮相,更是宣告,中国航空武器装备正式迈入“20时代”,一个属于中国航空的全新时代正式开启。
除了空中力量的展示,本届航展还首次设立了船舶馆,彰显了中国在海洋防务领域的实力,而且电科集团还带来了,超过500种高科技产品。
主要展示了网络安全、数字技术以及军事电子等方面的尖端成就,这显示了我国在电子科技方面的雄厚实力。
这届航展也吸引了,来自40多个国家的700多家企业参展,现场签订的合作协议总值,超过125亿美元,成交飞机159架。
这些数字,不仅体现了我们中国航空航天产业的蓬勃发展,也标志着我国和世界各国,在航空航天领域的合作正不断深化。
第十四届航展
时间来到2022年11月,第十四届中国航展再次在珠海举行,本届航展的规模和影响力进一步提升。
线上线下共计有来自,43个国家和地区的740多家企业参展,展出的飞机数量也是达到了121架,地面装备54型,成交额更是突破性的达到了398亿美元,成交飞机数量也来到了549架。
这些数据,无疑是对中国航空航天产业快速发展最直观的体现,除了成交额的显著提升,本届航展的亮点也层出不穷。
国产大型客机C919的首度公开亮相,成为了最抢眼的焦点,C919的问世,代表了中国民航工业的一大进步,同时也意味着我国在国际民航市场中的影响力将更上一层楼。
这场地空联合展示让人过瘾,也充分的体现了我国军事科技的创新实力,除此之外,本届航展还首次推出了300多种文创产品。
包括飞机模型、纪念册、吉祥物毛绒公仔等,进一步丰富了航展的内容,也提升了观众的参与感,而且线上线下结合的模式也更加成熟。
现场观众达到21.5万人次,线上观看人数更是突破10.5亿,真正实现了全民参与、全球共享,从第十三届到第十四届,中国航展的规模不断扩大,影响力不断增强,成交额更是翻了数倍。
第十五届航展
直到2024年的11月,我们第十五届航展展开,这次航展,我们中国又向全球,亮出了自己的快速发展和强大实力。
本届航展最引人注目的,是歼-35舰载战斗机的亮相和精彩飞行展示,作为中国自主研制的第二款隐身战斗机,歼-35的出现标志着中国正式进入“双隐”时代。
成为世界上第二个,同时拥有两款不同类型隐身战斗机的国家,这标志着我国航空工业的巨大进步,同时也展示了国防力量的增强。
除了歼-35,本届航展还展出了多款新型武器装备,就像首次展出红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新装备。
全面的展现了,我们中国在国防科技领域的进步,而且首次亮相的“空、海、陆”一体化动态演示,更是将航展推向了新的高潮。
让观众近距离感受到了,中国军队强大的作战能力,本届航展的规模也创下历史新高,共有来自47个国家的1000多家企业参展,展出的飞机数量达到261架,地面装备248型。
现场签约总值高达2856亿元人民币,换算成美元在395亿,成交飞机数量更是达到了惊人的1195架,吸引了近59万观众前来参观。
这次的数据展现了中国航展在全球范围内的影响力,吸引了不少目光,值得一提的是,俄罗斯苏-57战斗机也参加了本届航展的飞行表演,沙特更是签下了巨额订单。
这些国际合作事例,进一步提升了中国航展的国际地位,从展品到表演,从规模到影响力,第十五届中国航展都达到了一个新的高度。向世界展示了中国航空航天技术的全面突破和全球影响力的确立。
总结
回顾我们中国航展的发展历程,从第十三届的“云航展”首秀,到第十四届的C919亮相,再到第十五届的歼-35首飞。
成交额从125亿美元到398亿美元再到2856亿元人民币,成交飞机数量从159架到549架再到1195架,参展国家和企业数量也逐年增加,这些数据都清晰的展现了,我们中国航展的崛起之路。
中国航展,不仅仅是一个展示平台,更是一个象征,象征着我们中国航空航天实力的不断增强,象征着中国科技创新的蓬勃发展,也象征着中国和世界各国合作共赢的美好未来。