中国首艘大洋钻探船梦想号正式入列 最大钻深11000米

最大深度可达惊人的11000米的梦想号钻探船号称要实现「打穿地壳」的愿景。（图／新华社）

中国自主设计建造的首艘大洋钻探船梦想号17日在广州正式入列，这艘最大深度可达惊人的11000米的钻探船号称可以实现「打穿地壳」的愿景，并成为深海资源勘探、关键技术装备研发及大洋科学钻探研究的重要平台。

据《快科技》报导，梦想号标志着中国深海探测关键技术装备取得重大突破，它所搭载的钻采系统已达到国际顶尖水准，最大钻探深度可达惊人的11000米，并配备了4种钻探模式和3种取心技术，将为全球科学家探索地球深部、实现「打穿地壳」的科学愿景提供了强有力的支援。

报导指出，除了地球科学研究，梦想号也将成为中国深海资源勘探、关键技术装备研发及全球大洋科学钻探研究的重要平台。

梦想号总吨位约33000吨，续航力高达15000海里，具备在全球任何海域进行无限航区作业的能力。（图／新华社）

据公开资料显示，梦想号总吨位约33000吨，总长179.8米，续航力高达15000海里，具备在全球任何海域进行无限航区作业的能力，且钻探深度可达11000米。该船由自然资源部中国地质调查局组织、中国船舶集团设计建造，有150余家机构与企业参与研究建造。

报导说，自2021年11月30日正式开工以来，历经一年的建设，于2022年12月18日实现主船体贯通，并于2023年12月18日正式命名并启动试航。

报导指出，梦想号采用了先进的模组化设计理念，攻克了多项世界级技术难题，实现了以小吨位承载多功能的目标。在国际上首次创新集成了大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能，展现了中国在深海探测装备领域的创新能力。

梦想号建造完成后，经过2轮严格的海试验证，主要性能指标均优于设计要求，成功构建了中国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系，为中国的深海探测事业注入了新的活力与希望。