中横便道20日起恢复3班次 17吨车可望5月通行

中横便道17k＋200登仙溪路段已抢通，中横便道20日起恢复常态3班通行。（谷关工务段提供／陈淑娥台中传真）

公路总局第二区养护工程处19日指出，中横便道20日起恢复常态3班通行。（陈淑娥摄）

公路总局第二区养护工程处19日指出，中横便道20日起恢复常态3班通行。（陈淑娥摄）

2月豪雨重创台8线中横公路，临37便道(中横便道)17k＋200钢桥遭巨石砸毁，谷关工务段2个月积极抢修已提前抢通。公路总局第二区养护工程19日举办通行记者会指出，20日起恢复常态3班通行，后续待载重监测成果，可望在大梨山地区农产旺季前，5月1日恢复17吨以下大货车载货通行。

公路总局第二区养护工程处长刘世桐指出，谷关工务段第一时间于2月25日紧急抢通供228连假小型车及丰客865路通行，因桥梁修复程序繁复，故配合调减仅开放早晚7时、16时30分两班次通行，以及限制通行3.5吨以下车辆，确保基本维生运输及公众通输且兼顾赶工。

谷关工务段长吕正安表示，由于短期抢修需75天至5月中旬，工务段考量5月渐进入大梨山地区农产品输出旺季，若限制大货车通行则皆需绕行合欢山路段，又逢杜鹃花季假日台14甲线上午管制通行，恐造成农产运输不便。

在挹注增加经费以优速工法抢修后，由原3.5吨以下货车逐步于4月1日开放3.5吨至17吨空车货车；4月16日再开放9吨以下货车载货通行，较5月中旬期程提前1个月，并提前于4月20日恢复常态3班通行。

谷关工务段表示，在通行车重方面已规划桥梁结构监测，若评估稳定，原预计端午节前恢复17吨以下大货车载货通行，可提前于5月1日劳动节连假前恢复。另配合4月16日至6月19日假日早上6时至11时，台14甲线合欢山路段杜鹃花季管制措施，中横便道也增加开放10时通行班次。