中磊去年EPS 7.57元 登顶

中磊董事长王炜表示，将持续优化毛利率、维持费用控管，今年获利可以成长。图／颜谦隆

中磊（5388）9日召开法说会，缴出营收、获利、股利三创高佳绩，EPS 7.57元也同步到顶，历经前几年增肌减脂的魔鬼训练，展望2023年，中磊董事长王炜将今年定调为「练肌肉年」，并强调今年练肌肉的重点在于优化产品组合、提升营运效能，最终不仅要做到营收稳健成长，还要优化毛利，甚至从中挤出利润来。

因缺料缓解，中磊去年营运进补，合并营收645.7亿元，较前年大幅成长47％，也带动获利高成长，不单累计税后纯益19.2亿元出现倍增，EPS 7.57元亦同步创高，其中去年第四季单季税后纯益6.1亿元，呈年增64％，换算EPS 2.39元，亦为新高。

缺料为网通业带来新荣景，王炜慨言，去年营收47％的大成长，其中有二成是靠过去一至二年的递延订单挹注，展望今年，仍有些变数待克服，好比北美的消费者去年底开始下修展望，欧洲市况更差，已连续三个季度进行修正，且预期这个季度和下个季度都还会处于修正的状态，相形之下，印度和日本市场算不错，就连中国，「也应该要动了，毕竟已休息很久」。

为布局下半年的成长，王炜表示，下半年投资步伐会加快，在月产能布局部分，除了中国既有的150万台产能外，菲律宾厂现产能也近100万台，另印度和台湾也各拥有50万台的月产能，王炜指出，菲律宾厂今年5月还会再扩产线，目标是今年底月产能达到150万台，另一扩产重心则会摆在拥有人口红利的印度上，为加速扩产，印度将外包和建厂双线进行，以期在2024年前将产能推升至100万台。

中磊总经理林斌在法说会上，亦就未来发展提出说明，继去年6月提出离家出走的转型计划，宣布由家用转投入非家用后，林斌9日再提「流落街头」新战略。

林斌进一步阐释，随着大型基地台的站址无法取得，小基站不得不转向街边，在街灯上挂上小基站的商机隐然浮现，未来不单是小基站，连WIFI AP、IP CAM也都可以挂在街灯上，为促成此商机，中磊日前已和全球大厂签署协议，同时也在MWC展会上和两大全球街灯厂合作做展示，谈到街边小基站的商机，林斌乐开怀，直言「小基站起风了」。

除了小基站的商机外，林斌指出，中磊最近也提出了专攻皮卡与厢型货车等商用车的货物保全方案，看准的就是司机不注意而失窃的商机，目前此方案已在开发中，也是中磊「流落街头」新战略中很重要的一环。